政府去年批出「有條件暫准通知」的士車隊牌照，今日（28日）五支中標車隊之一的大黃蜂愛心車隊正式獲發牌照（號碼：TFL004），即日有208輛落地投入服務，目標未來會有一千輛的士。
大黃蜂車隊負責人黃大海表示，希望車隊的推出可以為的士行業帶來改革，強調車隊有完善的售後服務，為市民提供全新的的士服務。
「大黃蜂愛心車隊」正式啟動。汪旭峰攝
黃蜂愛心車隊正式獲發牌照（號碼：TFL004）。汪旭峰攝
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車上提供多種電子支付方式。汪旭峰攝
黃大海（左五）表示，希望車隊的推出可以為的士行業帶來改革。楊婉婷攝
初期按錶收費 技術成熟後再推出協商收費
立法會議員周文港表示，期待已久的士車隊投入服務，希望的士行業蒸蒸日上。全國人大代表黃冰芬則表示，昨日已試坐大黃蜂的士，的士內部空間大，這種硬件的提升，能幫助香港這個國際大都會，迎接四方旅客。
黃大海表示，即日會有208輛的士投入服務，還有84輛的士會在運輸署批出牌照後投入服務，目標未來車隊會有一千輛的士。目前車隊有超過280位培訓合格的司機，培訓課程會一直持續進行，已有三、四百名司機進行過培訓。
至於收費方面，目前仍會是按錶收費，會待技術完善後再推出一口價和協商收費。一些不同車種會有不同收費，如輪椅車目前會在錶價上加120元。
車隊有四種的叫車方式，分別是手機程式、網頁、手機電話及線下直接接單。目前有193位司機已安裝及使用手機接單程式，會有服務中心後台處理接單，之後預計也會在其他平台上接單，例如高德、滴滴打車等。早期並不會有優惠政策推出，黃大海保證，會是乘客可以接受的價格。
車隊所有車輛為電動車款，司機需要自費充電，前期車隊會提供充電優惠。同時，車輛內設監控系統，亦會設有社工介入的形式，會有完善的售後服務，目前已聘請一位社工，負責介入需要的個案。黃大海強調，大黃蜂愛心車隊以「以人為本」作目標，會突顯「愛心」的特點。
記者：楊婉婷
