期待已久的城市經濟適用房政策的變化正在形成，波士頓市長吳弭準備推動開發商建造更多負擔得起的單元數量，盡管開發商表示這將抑制建設。《波士頓環球報》對此進行報道。
報道稱，波士頓的包容性發展政策（IDP）要求市場價格住房的開發商也建造或資助經濟適用房的規則，自2015年以來沒有更新。四年後，市議會通過一項地方自治請願書，允許將IDP納入城市的分區代碼。然而，任何額外的變化都因疫情及波士頓隨後一年內的三位市長而脫軌。
吳弭在去年12月首次提出最初IDP提案，波士頓規劃與發展署將於周二晚上就該政策舉行公開聽證會。如果獲得BPDA和市議會的批准，它將進行各種調整，從而對許多項目提出更高的經濟適用房要求。
目前的政策要求住房開發中13%單元受到收入限制；新計劃將把這一比例提高到17%，另外3%留給持有租賃券的人。
該政策還將符合IDP要求的項目門檻從10個單元降低到7個單元，這一變化受到許多經濟適用房倡導團體的歡迎，這些團體長期以來一直譴責小型開發商傾向於建造9個單元的房產，而這些房產能夠繞過IDP要求。
該政策還允許這些百分比按平方英尺計算，而不僅僅是按單元計算，該市希望這將鼓勵更多家庭規模的負擔得起的單元，而不是單臥室或工作室。
報道指出，這些變化立即遭到開發商的反對，他們表示，在全球經濟動蕩、利率升、銀行業動蕩和建築成本高企下，為建設項目融資已經很困難。他們認為，在所有這些上增加更大的負擔能力要求將減緩住房建設。事實上，新的建設已很慢。據人口普查追蹤的數據，截至4月底，大波士頓地區今年的新住房許可下降30.2%。
與此同時，該市認為該政策是合理的更新，與已經建成的政策沒什麽不同。波士頓住房負責人希拉·狄龍說，現在很少有開發商提出只有不到17%單位是可負擔的新項目。她在一份聲明中說，已盡一切努力為我們的居民創造更多的經濟適用房資源，同時確保市場穩定。
就他們而言，許多住房倡導者希望看到該政策需要更高水平的負擔能力，租金針對低收入居民。但市政府官員表示，他們還必須確保住房項目背後的經濟學原理仍然有效。
一種選擇是給開發商一個選擇：15%的負擔得起的單元將留給平均收入為該地區收入中值50%的家庭，根據城市數據，一個四口之家的收入為70,100美元，或者17%的單元是 為收入達到60%的人預留，四口之家84,100美元。
根據市長住房辦公室的研究，如果這些變化在五年前實施，他們將獲得額外的1,500個經濟適用房。
芬威社區發展公司（Fenway Community Development）社區組織者利奧·魯伊斯·桑切斯表示，一項要求為收入占該地區中位數收入50%的人提供負擔得起的公寓的選擇是一個巨大的勝利。
長期以來，住房倡導者一直抱怨說，對一個黑人和拉丁裔家庭收入中位數徘徊在30,000美元低位的城市的許多居民來說，負擔得起的單元房，其租金與地區收入水平掛鉤，實際上負擔不起。
波士頓租戶聯盟執行董事凱西·布朗表示，IDP不是在波士頓建造經濟適用房的唯一工具，但它是一個關鍵工具。波士頓租戶聯盟是真正負擔得起的波士頓聯盟的主力軍，該聯盟正在推動25%的負擔得起的單位，價格為該地區收入中位數的40%，即一個四口之家的收入為56,100美元。布朗說，聯盟廣泛支持國內流離失所者的變化。本報記者溫友平報道
Olmsted Green的施工，Mattapan的經濟適用房開發項目。DAVID L. RYAN/GLOBE STAFF
