美國聯邦航空管理局（FAA）發布新的適航指令，要求對數百架在美註冊的波音737 Max客機進行檢查，以尋找機身結構中的潛在裂縫。FAA警告，若未能及時發現並修復，可能降低飛機的結構完整性。
- 適用範圍：指令涵蓋約471架在美國註冊的波音737 Max 8、Max 9及Max 8-200型號客機。
- 問題位置：在部分飛機右側前方服務門周圍的結構加固處發現裂縫，該位置鄰近前方廚房。
- 應對措施：航空公司須依飛行時數安排檢查，並在投入服務前修復所有發現的裂縫。
- 生效日期：該指令將於9月10日正式生效，但FAA未下令停飛相關飛機。
製造流程已更新 未下令停飛
美國聯邦航空管理局表示，波音公司已更改其製造流程，以解決新造飛機的這一問題。儘管發布了檢查指令，但FAA並未要求停飛這些飛機，稱所要求的檢查間隔提供了多次機會，可在裂縫危及飛機結構完整性之前發現問題。
波音近期安全問題頻傳
這並非波音首次處理737系列客機的結構裂縫問題。2019年，部分波音737-700、-800和-900客機因機翼與機身連接部件出現裂縫而需接受檢查。此外，自2024年1月阿拉斯加航空一架客機的艙門塞脫落後，該製造商一直受到密切關注。美國國家運輸安全委員會的調查發現，該飛機交付時遺失了固定艙門塞的四顆螺栓。
來源：CNN
封面來源：2026年4月15日星期三，在華盛頓州倫頓市波音工廠，一架波音737 MAX飛機在總裝線上進行組裝，媒體參觀期間拍攝了這張照片。美聯社