特朗普專機行程驚現飛安漏洞 FAA調查客機起飛是否違反新規

2026 年 8 月 5 日

美國聯邦航空管理局(FAA)正調查一起涉及特朗普總統搭乘「陸戰隊一號」(Marine One)總統直升機的飛安事件。一架商業客機週二(4日)下午在特朗普乘坐直升機飛往華府列根國家機場(Reagan National Airport)附近時獲准起飛,疑似違反FAA於今年初重大空難後實施的新安全規定。

美聯社報道,事件發生時,特朗普搭乘「陸戰隊一號」由白宮前往安德魯斯聯合基地(Joint Base Andrews),準備展開美國西岸訪問行程的第一段飛行。同一時間,一架商業客機自列根國家機場起飛。FAA表示,當時客機正爬升至高於總統直升機的高度,兩機並未處於相撞航線,但曾短暫出現未達安全間距的情況。

今年空難後訂下新規

FAA發表聲明指出,事件中兩架飛機曾「短暫失去安全間隔」,之後便逐漸拉開距離。事發期間,航空交通管制員一直與商業客機及「陸戰隊一號」飛行員保持聯絡,目前正調查為何客機會在總統直升機接近機場時獲准起飛。

這項規定源自今年1月29日發生的重大空難。當時,一架民航客機與一架美國陸軍黑鷹直升機在列根國家機場附近空中相撞,造成67人死亡。事故發生後,FAA規定,只要有直升機通過機場附近空域,所有民航客機起降作業都必須暫停,以避免兩者共用空域。

白宮則強調,事件並未危及特朗普安全。白宮發言人德賽(Kush Desai)表示,「陸戰隊一號」由全球最優秀的飛行員執飛,特朗普在整個飛行過程中從未面臨任何危險。

海軍陸戰隊稱飛行正常

美國海軍陸戰隊也為機組人員辯護,表示此次飛行屬例行任務,並不存在所謂「驚險擦撞」情況。發言人薩格(Jacob Sugg)指出,華府國家機場塔台並未要求直升機延誤、盤旋等待或更改航線,反而批准原定飛行路線,並適時提供交通資訊,顯示飛行程序符合管制要求。

由於白宮、五角大樓及列根國家機場周邊空域長期擠滿軍機、政府專機及民航客機,FAA在今年空難後已禁止軍機與民航機共用部分空域,並要求所有軍用飛機持續廣播位置,同時禁止航管人員僅依目視方式維持飛機間距,以降低再度發生空中相撞事故的風險。

新聞及封面圖片來源:特朗普總統從海軍陸戰隊一號直升機走下,登上空軍一號。 美聯社