諾科達科技（519）前身為實力建業，於今年年初宣布改名並專注科技相關產業發展，進入AI機械人賽道。子公司諾科達智駕行政總裁王春生表示，機械人賽道已成為萬億美元級市場，年增長率保持雙位數，發展潛力巨大，並指「當前集團所有資源都會集中投入這方面」。為應對香港人口老齡化趨勢，諾科達透過「人機結合」提升人效，憑藉其深度本土化定製能力，在迅速崛起的機械人賽道中完成卡位，目前正推動本地應用與出海拓展雙軌並行，尋求新的增長曲線。
市場需時適應公司轉型方向
談及轉型難點，王春生指出，市場需時適應與認知公司轉型方向，因此集團以「商業落地」為主的輕量化運營模式，單體機械人售價頗具競爭力，並同步推出租賃與訂閱等彈性方案，以擴大客戶選擇空間。至於合約方面，他提到國家「十五五」規劃與香港特區政府均積極推動機械人應用，諾科達遂以市場為導向，會根據不同地區市場環境靈活調整運營策略。
王春生強調，集團具備深度本土定制能力，針對香港公共屋邨空間狹窄、電梯受限等特點，優化產品設計，搭載粵語交互大語言模型，並與房屋署、食環署及新地（016）等政企客戶合作開發場景。他預測，香港智能服務機械人的整體可觸達市場規模約為50億至100億元，諾科達聚焦「公共設施+物業管理」領域，料未來有效可服務市場約20億至40億元。
隨本港人口老齡化加劇，港府早前預測，2028年香港整體人力缺口將達18萬人。諾科達智駕首席營運官趙傑文表示，集團已於粉嶺皇后山邨落地AI清潔機械人，可自主尋找並處理垃圾；運輸機械人則配備叉車系統，能以點對點模式，將660公升大型垃圾桶由地下垃圾房運送至垃圾站，替代兩名工作人員每日拉250桶的繁重勞動，降低工傷風險。有趣的是，趙傑文亦分享，諾科達開發的巡邏機械人可有效勸阻「屋邨聚賭」行為，若初次提醒未果，機械人將巡迴並重播影片再次警告，通常兩次後聚賭民眾就會散去，有效減少衝突。
強調機械人非旨在取代人力
然而，對於機械人將取代人力的普遍擔憂，正引發全球性的關注。王春生強調，機械人並非旨在取代人力，而是實現「人機結合」，協助員工提升效率。他以奧海城室外清潔為例，機械人負責大部分清潔工作，環衛工人則專注於清潔角落、花壇等難以觸及區域。他進一步稱，集團透過「機械人+具身智能大模型」一體化策略，將傳統自動化工具升級為可自主決策的智能服務夥伴。
夥阿里搭建線上營銷平台
售後服務方面，王春生指，集團推出「無憂服務」，設有本地技術支持團隊，最快曾15分鐘內趕赴現場解決操作問題。趙傑文補充，機械人實操面臨的問題「多而非難」，有時只是操作方面需要指導，集團平均2小時內可回覆基礎問題，48小時內技術人員即到場響應。
此外，在中企出海熱情高漲的背景下，2024年中國對外淨額按年增長8.4%至1922億美元，加上香港政府成立「內地企業出海專班」，諾科達的出海計劃應勢而起。財務總監兼公司秘書陸珊表示，集團年初啟動的計劃已初見成效，透過「線上平台覆蓋、本地夥伴合作、智能體精準營銷」三層架構，已成功進入中東及東南亞市場，使用場景則以清潔類機械人為主，目前海外業務佔比為25%。她並透露，集團正與阿里巴巴（9988）合作，搭建一站式線上營銷平台，以進一步推動AI機械人出海業務。
