美國聯邦調查人員正在全力調查週二發生在肯塔基州（Kentucky）路易維爾（Louisville）的聯合包裹服務公司（UPS）貨機致命墜毀事故，一段關鍵的機場監控影片以及已於週三尋獲的黑盒子，成為解開這場至少造成11人死亡災難謎團的核心。初步影像證據顯示，失事飛機在起飛滑跑過程中左側引擎已起火並從機翼上脫落，調查工作正圍繞這一災難性故障展開。
關鍵影片揭示起火與引擎脫落
根據國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）成員英曼（Todd Inman）證實的資訊，機場監控影片清晰地記錄了失事的麥道MD-11（McDonnell Douglas MD-11）貨機在起飛滑跑時，其左翼下方的引擎出現火光，並最終在加速過程中完全脫離機翼。更有畫面顯示，飛機尾部的第三具引擎也似乎噴出火焰，調查人員推測，脫落引擎的碎片可能被吸入了尾部引擎，導致了連鎖故障。
黑盒尋獲成解謎關鍵
調查的另一重大進展是俗稱「黑盒子」的駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器已從飛機殘骸中成功回收。英曼表示，儘管記錄器在墜機後的大火中經受了高溫炙烤，但其堅固的設計使其內部數據儲存單元並未受到侵入性損壞，預計能夠成功讀取。這些記錄器將被送往位於華盛頓特區的NTSB實驗室進行分析，預計將揭示飛機墜毀前幾分鐘的詳細飛行參數、系統狀態以及駕駛艙內的對話，為還原事故真相提供最直接的證據。
專家分析災難性連鎖故障
航空專家指出，對於一架滿載包裹和約25.5萬磅燃油準備長途飛行的MD-11貨機而言，在起飛關鍵階段失去一具引擎已是極端緊急情況，若第二具引擎也因吸入碎片而失效，將使飛機幾乎不可能產生足夠的升力完成起飛。此外，引擎的脫落會嚴重破壞飛機的重量與氣動平衡，即使機翼未受損，飛行員也將面臨一個幾乎無法挽回的局面。
調查方向鎖定維修與飛行員訓練紀錄
前NTSB主席、現任哥倫比亞廣播公司新聞網航空安全分析師薩姆沃特（Robert Sumwalt）表示，NTSB的調查將是全面性的。除了對尋獲的引擎殘骸和黑盒子數據進行深入分析外，調查人員還將徹查該架飛機的維修保養歷史、檢查記錄，以及機組人員的飛行訓練背景，以確定事故是由於機械故障、維修疏失、人為因素還是多重原因共同導致。
常見問答Q&A
問：什麼是「黑盒子」？它能提供什麼資訊？
答：「黑盒子」是飛行數據記錄器（FDR）和駕駛艙語音記錄器（CVR）的統稱。FDR記錄飛機的速度、高度、航向、引擎性能等數百項參數；CVR則錄下駕駛艙內的對話、與塔台的通訊以及各種環境聲音。兩者結合能幫助調查人員重構飛機失事前最後時刻的完整情景。
問：為什麼引擎會從機翼上脫落？
答：這是本次調查的核心問題。可能的原因包括引擎掛架的結構性疲勞或斷裂、維修安裝不當、引擎內部發生爆炸性故障等。調查人員將對尋獲的引擎和機翼連接部件進行詳細的金屬材料分析以找出根本原因。
問：調查結果何時會公布？
答：讀取黑盒子數據通常需要數天時間。但一份全面的航空事故調查報告非常複雜，需要整合所有證據並進行多方面分析，通常需要12到24個月才能完成並公布最終報告。
來源：CBS News
封面來源：美聯社
