有消息稱，由於技術問題，電動車巨頭特斯拉已決定放棄原定今年生產數千台Optimus人形機械人的計劃，使馬斯克在機械人領域的雄心暫時受阻。
據The Information報道，特斯拉工程團隊在Optimus手部與前臂設計上遭遇重大技術瓶頸，無法實現類人靈活操作。團隊成員指出，這是整個工程中最具挑戰性的部分。
早在6月，來自中國供應鏈的消息便顯示，特斯拉已暫停採購Optimus零部件，集中調整人形機械人的軟硬體技術細節。
在硬件方面，Optimus的關節電機在搬運重物時容易過熱，溫度甚至飆升至警戒線，迫使機械人降速或停機，且目前2.3kWh電池僅能支持不到2小時的持續運作，無法滿足工業應用需求。
軟件方面，消息指，Optimus在特斯拉工廠的實際搬運效率不到人工的一半。經過多輪嘗試仍無法突破，導致大量Optimus人形機械人缺失手部零件而無法組裝完成。因此，特斯拉決定暫停生產，將資源集中於設計改進。
不只如此，特斯拉人形機械人的安全問題也備受關注。2023年7月22日，50歲員工Peter Hinterdobler在加州弗里蒙特工廠協助拆卸Model3生產線上的大型機械人時，遭手臂重約3632公斤的Optimus擊中倒地失去知覺。Hinterdobler近日將特斯拉及其供應商發那科美國公司告上法庭，提出5100萬美元天價賠償。他指控特斯拉未將機械人放置在指定區域，也未確保斷電安全，並稱公司拒絕提供事故影片。訴訟目前仍在進行中。
馬斯克原計劃明年生產5萬台Optimus並將其送上火星，此目標先被下調至明年2000台，至今年7月實際產量僅數百台，不到原計劃的十分之一，如今更面臨全面停產。
不過，儘管面臨技術與安全挑戰，馬斯克仍保持積極態度。他近期在社交平台發布Optimus學習功夫影片，並在電影《創：戰神》首映禮紅毯上與演員Jared Leto共同展示人形機械人動作。▍本報訊 ▍
