長榮航空（EVA Air）於本月3日正式開通台北（TPE）—達拉斯/沃斯堡（DFW）直飛航線，初期每周三班，計劃在2026年1月增至每日一班，標誌著台灣航空業者持續擴大北美市場布局。隨著北美航網日益完善，長榮航空總經理孫嘉明表示，下一步將鎖定波士頓作為新航線首選城市之一，期盼進一步串連新英格蘭地區龐大的經濟、文化與教育需求。
此次新增的達拉斯航線，採用波音787-9夢幻客機執飛，配備最新一代座艙設計與節能引擎，提升旅客舒適度並降低碳排放。航班編號BR50/49，自台北出發時間為每周三、五、日當地晚間19:10，於當地時間19:40抵達達拉斯；回程於22:50起飛，翌日清晨4:05抵達台北。波士頓地區前往台灣的乘客可以考慮達拉斯這條新航線。
目前長榮航空在北美市場持續擴張，在近日於帝苑大酒樓舉行的波士頓雙十國慶宴會中，長榮航空是贊助商之一。據統計，新增航線後，長榮每周往返美國航班達376班次，單程座位總數達111,170個，顯示北美市場已成為其全球最重要的航網之一。
波士頓和台灣文教與經濟關聯密切
展望2026年航網擴張計畫，孫嘉明透露：「包括波士頓、華盛頓、北歐及西班牙都在我們的評估之列，紐約等現有航線也希望加班。」
波士頓作為美國歷史名城，是麻州首府及新英格蘭地區的經濟文化樞紐，更是世界頂尖學府哈佛大學及麻省理工學院（MIT）的所在地。當地聚集生技、醫療、金融、教育與旅遊等多元產業，每年吸引大量國際學生、學者與商務人士，對台北直航航線的需求殷切。目前很多前往台灣的乘客需要到紐約或舊金山等地轉機。
值得一提的是，波士頓與台灣的經貿與教育合作密切，不少台灣留學生選擇前往波士頓求學，新英格蘭地區的生技與醫療產業也與台灣高科技業建立合作橋樑。雙邊文化交流頻繁，波士頓華人社區活躍，每逢春節與端午等節慶活動均吸引大量僑胞參與，反映該航線具備龐大商務與探親旅遊市場。
蔣萬安來訪強調促進雙邊交流
台北市長蔣萬安於2024年曾率團訪問波士頓，推動雙城合作與經貿交流。他當時表示，波士頓擁有頂尖的創新科技與醫療資源，而台北則具備成熟的資訊產業與文化創意產業，兩地若能有更多直航航線，將更利於雙邊企業與學術機構密切往來。
蔣萬安在訪問中也特別提及，直航航線是城市合作的「加速器」，不僅有助於台灣學生與專業人士快速抵達波士頓，也能吸引新英格蘭的企業家與觀光客探索台北與全台灣。此次長榮航空將波士頓列為新航線評估首選，被視為對蔣萬安訪問所釋放訊息的正面回應。
北美航線向來是長榮航空的重點市場，目前約佔其客運營收40%。隨著更多新機型交付與航網擴張，孫嘉明預期2026年北美航線營收將持續成長。他表示：「我們會根據市場需求靈活調整航班頻率，以滿足商務與旅遊旅客，並持續優化服務體驗。」
長榮航空強調，新增航線將進一步強化台灣作為亞太轉運樞紐的功能，為北美旅客提供便利的銜接服務。
旅客清晨抵達台北後，可順利轉乘前往日本、韓國、泰國、越南等東北亞與東南亞主要城市，提升整體轉機效率。
台灣觀光業界預期，若波士頓直航開通，不僅將促進雙邊商務往來，也能吸引更多新英格蘭地區旅客來台旅遊、體驗寶島文化與美食，同時增強僑胞探親便利性。長榮航空達拉斯直航航線的啟用，是台灣航空業者拓展北美市場的重要里程碑，更為未來波士頓直航鋪路。波士頓不僅是美國東北經濟與文化重鎮，也是台灣留學生與高科技產業的重要目的地，直航航線將進一步縮短時空距離。
隨著明年航網擴張計劃逐步推進，長榮航空有望在2026年宣布開通台北—波士頓直航，成為連結台美教育、科技、文化與旅遊的新橋樑，並為雙邊經濟合作注入新動能。
本報記者李強波士頓報道
（左起）廖朝宏處長高家富主任等在雙十國慶宴會中合唱，長榮航空的宣傳幅在現場。李強攝
