針對7月19日早晨發生在華埠導致兩人死亡的交通事故，市交通局宣布將採取緊急措施改善事發地點、曼哈頓橋頭堅尼路路段的交通安全，其中包括在曼哈頓橋接近出口處降速、減窄車道、增加警示牌等。同時該局也將加速堅尼路改造的長期工程，徹底解決堅尼路上交通黑點的安全問題。
19日晨間發生的這起事故中，一輛因逾期未還而被視為被盜的車輛在駛離曼哈頓大橋時失控，騎上橋邊的行人道三角區，撞折一棵樹，撞飛一個路邊長椅，撞毀一輛警車並撞倒一名6旬華婦和一名騎行者，致2人當場死亡，且遺體破損。隔天的20日凌晨3點鐘同一地點又發生一起車禍，導致至少一人受傷。而曼哈頓橋頭地區多年來一直是事故多發地帶，曾發生過多起致命交通事故。7月的事故後華埠居民對改善這一路段交通安全的呼聲再次高漲。
根據交通局的最新安排，從昨（7）日開始，工程人員已在堅尼路與包厘街交會口加裝混凝土防撞牆與填沙防撞桶，以加強對行人空間的保護；同時，該局還計劃在經過為期60天的公眾諮詢程序後將從曼哈頓橋駛出、通往堅尼路的車速上限由目前的每小時35哩降至20哩。
此外，當局也計劃縮減由曼哈頓橋駛向堅尼路的兩條左側車道的寬度，以強迫駕駛人減速，提升過路安全性。另一項考量中的措施則包括在橋頭出口設置車速顯示警示牌，提醒駕駛者即時掌握自身行車速度。
除了這些緊急措施外，交通局也計劃提前啟動原定於年底才進行的堅尼路全面改造項目的公眾諮詢程序，預定今年夏季就展開與社區接觸，以期針對這條交通黑點進行長遠性規劃和改善。
交通局長羅特格斯也再度呼籲州府通過「超速駕駛者法案」（Super Speeders Bill），強制累犯或極端超速駕駛者的車輛安裝限速器，防堵危險駕駛者重返街道。
本報記者榮筱箐紐約報道
19日車禍現場。資料圖片
