州長紐森周三簽署法案，要求加州高鐵局制定融資計劃。
據ABC30報道，州長簽署AB 377法案，要求高鐵局在其2026年商業計劃中更新默塞（Merced）至貝克斯菲（Bakesfield）段的成本估算、風險評估和服務啟動方案。
紐森表示：「加州高鐵計劃是對未來的關鍵投資，我們必須繼續專注於從政策上掃清道路促成完工。」
撰寫法案的中谷州眾議員坦吉帕（David Tangipa）認為法案有其必要，確保不會給佛斯盧和中谷留下一個浪費公帑的未完成工程。
高鐵局正起訴特朗普政府，希望保住該項目40億元的聯邦資金。
今年6月，高鐵局預計列車將在2030年之前投入運行，比最初的目標晚了10年，成本也遠高於最初估計的330億元。現在，預計成本在890億到1280億元之間。
根據州長目前的預算，未來20年，這條鐵路每年將獲得10億元，以完成第一條運營路段。本報訊
