本報訊
對於州長胡楚明言，「擁堵費」在任何情況下都不會於明年發生，駕車人對此當然極為歡迎。
NY1報道，從皇后區前往曼哈頓的駕車人瓊斯8日指出，把「擁堵費」押後是合理之舉，「我們剛剛從新冠疫情中復甦，人們開始重返工作崗位。現在應先讓人們、企業重新站起來，然後開徵新的收費。」
與此同時，根據Spectrum News NY1/錫耶納大學一項民意調查發現，約有一半駕車人表示，如果在曼哈頓60街以南收取額外費用，他們將會減少開車頻率。另外大約有四成人稱開車習慣將不受影響。
錫耶納大學於5月22日至6月1日之間進行了此項民調，在胡楚就「擁堵費」時間表發表評論之前。
儘管疫後地鐵客量難以反彈，但只有大約一半紐約人表示，他們在受訪前1周內完全沒有乘過地鐵，而28%人則乘坐過4次或以上。
此外，疫情已明顯改變了許多紐約人上班和工作的方式。民調發現，只有17%人不喜歡在家工作的日子，更有50%人希望採用混合上班模式。
錫耶納大學研究所所長利維說，「許多員工現在也說『我真的不想回到辦公室』，我也一樣，如果不是工作更有效率的話，我已適應新模式了。」
