州長紐森要求州議會授權延長加州碳交易計劃，引發數周討論，阻礙其他重要法案在本星期最後一周會期展開審議，最終府會於10日凌晨時分宣布達成初步協議，同意碳交易計劃延至2045年，將在13日接受議員投票。
非牟利新聞組織CalMatters報道，兩院領袖也就多項相關法案達成共識，包括透過發出新鑽探許可證和修復廢棄海上輸油管提高加州石油產量、設立州府基金來監測弱勢社區污染緩解情況、為加州山火責任基金增加180億元，以及與鄰州公用事業公司建立共同電力市場以出售加州過剩綠能。
這些共識是紐森、州眾院議長里瓦斯（Robert Rivas）和州參院執行主席麥奎爾（Mike McGuire）在最後一刻的閉門會議內達成，紐森周二晚上特別走訪議會大樓，三人閉門商討了90分鐘。
此舉令政治說客感到沮喪，部分議員們也感到不滿，覺得自己被排除在外。
由於這些協議在會期最後一周才達成，州議員們必須做出豁免，將最後一天開會從12日延至13日，以進行氣候及能源法案的表決。根據選民通過的修憲案，公開法案最少72小時後才能表決。
府會領袖宣稱，該協議將為加州帶來兩全其美的結果，包括穩定天然氣及電力價格和朝著加州氣候目標進發。
維持低油價是紐森為邁向政壇更高一層樓而爭取民意支持的優先考量，也與里瓦斯最初承諾將2025年打造為州議會「可負擔之年」的目標吻合，但被批評是增加民生費用的立法。
紐森和里瓦斯因成本上升的現實而同意緩和加州雄心勃勃的氣候目標，麥奎爾則表示擔心在未獲環境和社會公義勝利下，就把勝利拱手讓給污染產業。
談判最大分歧是如何延長作為加州氣候項目重要資金來源的碳交易計劃，該計劃通過拍賣碳排放許可證，減少化石燃料和增加庫房收入。計劃原本將於2030年到期，支持者認為，購買碳排信用額的工業污染者需得到穩定保證，繼續能源轉型。有組織估計，該計劃的不穩定性已造成每年30億元碳排放許可拍賣的收入損失。本報訊
