歐盟檢察官辦公室已對西班牙鐵路當局展開調查，懷疑其可能濫用歐盟資金。此次調查源於上週在馬德里至塞維利亞高速鐵路線上發生的致命火車相撞事故，該線路的安全升級正是由歐盟資金資助。
- 調查對象：西班牙鐵路基礎設施管理局（Adif）及鐵路安全機構（AESF）。
- 烏爾達事故：10月28日，一列火車撞上靜止列車，造成69人死亡，為本世紀歐洲最嚴重鐵路災難之一。
- 事故原因：事發時監控列車位置的LZB通訊系統故障，但列車仍獲准以正常速度行駛。
- 系列事故：今年1月在同一線路已發生過造成46人死亡的事故，九個月內兩起事故共奪走115條生命。
歐盟介入調查資金流向
歐洲檢察官辦公室（EPPO）於週五表示，已在西班牙國民警衛隊特別部隊的支持下，針對影響歐盟資金的欺詐行為展開調查。調查重點在於分配給馬德里至塞維利亞高速鐵路線，用於安全、信號和通訊系統翻新升級的資金使用情況。EPPO強調此案受到公眾高度關注，但表示不會公開更多細節。
政治餘波與公眾信心危機
烏爾達災難重創了首相佩德羅·桑切斯領導的社會黨政府，交通部長奧斯卡·普恩特因此辭職。反對黨人民黨（PP）和極右翼政黨沃克斯（Vox）則要求桑切斯也應下台。連續的致命事故已引發西班牙民眾對鐵路安全的普遍擔憂，出現大規模取消訂票和車站月台空蕩的現象。新任交通部長卡洛斯·奎爾波已誓言將採取一切必要措施，以「恢復西班牙人對我們高速鐵路的信心」。
來源：英國廣播公司