警方利用AI車牌識別系統 僅憑行駛模式攔車惹議

2026 年 10 月 28 日

美國各地警方正利用人工智能驅動的自動車牌識別系統(ALPRs),僅憑數據分析出的「可疑」行駛模式便攔截駕駛者,引發侵犯私隱和大規模監控的嚴重爭議。美國公民自由聯盟(ACLU)指出,這種做法已形成一種令人擔憂的執法模式。

  • 警方僅根據車牌識別數據庫分析的「不尋常」行駛路線,便將駕駛者攔下盤查。
  • AI攝像頭自動將車牌輸入全國數據庫,當局無需搜查令即可查詢車輛行蹤。
  • 有警員被發現濫用系統追蹤前伴侶,引發對執法行為的擔憂。
  • 俄克拉荷馬州一名法官曾裁定,基於此類數據的攔截構成違憲的無差別大規模監控。
  • 佛羅里達州有議員提案,要求警方查詢車牌數據庫必須申請搜查令。

僅憑「可疑」行駛模式攔車

美國公民自由聯盟(ACLU)近期報告揭示,警方越來越依賴Flock等公司提供的自動車牌識別器數據進行交通攔截。這些案例最早可追溯至2025年,顯示當局能密切追蹤大多數駕駛者的行蹤。

在一宗2025年底的案例中,一名女子駕車跨州前往佛羅里達州時,被自稱FBI探員的人員攔下。理由僅是她的車牌來自外州,且其近期行程與車牌識別網絡的歷史數據相比顯得「不尋常」。該女子在警員展示監控軟件後,才意識到自己被追蹤的程度。

這些由AI驅動的攝像頭會自動記錄經過車輛的車牌,並匯入一個全國性數據庫,執法部門無需搜查令即可存取。理論上,這使得警方能追蹤任何曾經過車牌識別系統的車輛,甚至能關聯不同車輛與流動設備,建立個人檔案。

執法濫用與法律挑戰

儘管支持者聲稱該技術有助於破案和尋找失蹤人士,但多宗事件已引發對警方行為的廣泛擔憂。報告指出,曾有數十名警員被發現利用這些攝像頭來跟蹤前伴侶。即使在常規警務中,僅憑行駛模式是否構成攔截的「合理理由」也備受質疑。

在2025年另一宗案例中,一名男子因在家鄉威斯康辛州與密西根州之間頻繁往返而被警方攔截。由於大麻在密西根州合法,當局懷疑任何頻繁進出該州的人都可能涉及毒品販運。

對此,俄克拉荷馬州一名法官在今年稍早的一宗案件中裁定,類似的攔截行為屬於「違憲的無差別大規模監控」,儘管該次攔截確實查獲了91磅冰毒。為應對爭議,佛羅里達州一名眾議員已提出法案,要求查詢車牌數據庫須有搜查令,而其他政治人物則呼籲徹底禁用此類技術。

來源:techspot.com

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