如果才剛買下2023年款Polestar 2，你可能會氣瘋了。據科技媒體Engadget報道，該公司本周剛展示即將到來的2024年款Polestar 2，會採用更新的下一代馬達、一系列新的標準設備、更強大的電池組，以及在Polestar 3首次亮相的SmartZone傳感器套件。此外，Polestar 2之前配備前輪驅動單發動機，現在將改為後輪傳動系統！
換言之，3月份到貨的單發動機Polestar 2，都完全是後輪驅動系統。它採用新設計的永磁發動機和碳化矽逆變器技術，將馬力輸出從231馬力提高到299馬力，同樣地扭矩也從243呎磅（lb-ft）躍升至361呎磅，使其與特斯拉Model 3的輸出值平起平坐，而從靜止狀態加速至時速60哩所耗時間，比起舊發動機縮短整整一秒，降至5.9秒。
雙發動四輪驅動系統（AWD）版本將獲得同等的性能提升，分別為421馬力和546呎磅，高於舊版本的408馬力和467呎磅，加上改進的牽引力，還有從靜止狀態加速到時速60哩僅耗4.3秒。
如果選擇2024年份高性能款式，馬力將躍升至455，從靜止狀態加速至時速60哩耗時縮減至4.1秒。
Polestar 2的電池也獲得一些細微的化學調整，現在提供最大205kW的充電率，同時減少1.1噸的碳排放量，每個電池組只排放5.9噸！ 但是請注意，這僅適用於Long Range單發動機變體，雙發動機仍使用現有的78 kWh電池組，充電功率為155 kW。
底盤開發主管雷德霍爾姆（Joakim Rydholm）發表一份聲明表示：「將單發動機型號從前輪驅動改為後輪驅動，並重新校準雙發動機型號的扭矩比，從而增加後輪驅動的感覺，使Polestar 2的駕駛體驗提升到一個全新的水平。」
他指出，更新後的Polestar 2是一款更加俏皮和敏捷的汽車，保留了緊湊性和完整的控制感，同時變得更加成熟並增加舒適性。
得益於下一代Polestar 3首次展示的技術，明年款的Polestar 2將比其之前版本更智能。SmartZone將安裝在車輛前格柵中，並配備改良後的中程雷達陣列和前置攝像頭。
許多先進駕駛輔助系統（ADAS）也將成為標準配備置，例如，包含360度攝像頭、泊車輔助系統和自適應巡航控制系統的Pilot Pack，現在將成為遠程雙發動機版本的標準配備，而且每種版本都將獲得無線設備充電功能。
對於購買Performance性能升級版者，除了Brembo制動器、20吋輪輞和性能軟件升級外，還將獲得Plus升級，包括Harmon Kardon 立體聲音響、全景玻璃車頂、空氣品質軟件，毋須支付額外費用。Polestar即日起已接受網上訂購，預計將於今年稍後開始交付。本報訊
