美國聯邦航空管理局（FAA）週四(6日)發布適航指令（Airworthiness Directive），要求檢查約470架波音（Boeing）737 Max客機，原因是在部分飛機客艙門開口附近發現機身裂縫，可能影響飛機結構安全。
9月10日起實施檢查
美聯社及《國會山報》報道，這項指令適用於737 Max 8、Max 8-200及Max 9三種機型，將自9月10日起生效。FAA要求航空公司檢查機身加強結構（bear strap）及機身蒙皮（fuselage skin），也就是從駕駛艙延伸至機尾的飛機外部結構。
FAA表示，裂縫位於部分飛機餐飲服務艙門（galley door）開口附近，若未及時發現，可能造成飛機在服役期間出現不安全狀況，甚至削弱主要結構承受設計載荷的能力，影響整體機身結構完整性。
不過，FAA認為目前要求的檢查措施及完成期限，已足以維持可接受的飛航安全，因此並未下令737 Max機隊停飛。
波音向《國會山報》（The Hill）表示，公司主動發現並向FAA通報這項問題，且過去6年一直與航空公司合作處理相關情況。
波音指出，公司早於2019年便通知737NG系列客機業者注意類似問題，並提供詳細檢查程序；FAA隨後於2021年發布適航指令，強制要求737NG機型進行相關檢查。此次737 Max的檢查要求，則是針對最新發現的類似結構問題所採取的預防措施。
新聞及封面圖片來源：波音（Boeing）737 Max。美聯社