胡孟青
英國《金融時報》有篇極具參考性的文章,題為「中國衝擊2.0:湧向全球的高科技產品洪流」。二十五年前,中國成功加入世貿,第一波「中國衝擊」震撼全球經濟:大量低價商品摧毁了先進經濟體製造商的商業模式,導致數百萬工人失業,並助長了包括美國總統特朗普在內的民粹主義政治人物的不滿情緒。
今天,第二波衝擊正在上演,被中國的貿易夥伴視之為更具威脅性:這是對高端製造業的猛攻。殘酷的國內競爭,加上龐大的工業規模、充裕的工程人才庫,以及全球數一數二的巨額補貼,已在電動車、太陽能板、電池、風力發電機乃至越來越多的先進製造領域,催生出稱霸全球的中國冠軍企業。然而,造就這些企業的同一股力量,往往也會導致產能過剩,在國內壓縮利潤空間的同時,也淹沒全球市場,並加劇貿易緊張局勢。在匯率低估的助力下,中國企業正橫掃全球最先進的產業。
政府需要幫助淘汰利用率不足的產能,使該行業的供求恢復平衡,中央監控競爭對手的價格及執法,懲罰低於成本的銷售行為,是唯一解決內捲的關鍵。內地企業致力擴大海外銷售,勝在利潤率更健康,競爭不如內地般激烈,「出海」亦已成為許多中國企業的首要任務。
去年中國汽車出口增長兩成一至千四億美元;鋰離子電池出貨量達到七百七十億美元。太陽能電池出口量爆升七成三,但因價格暴跌,導致總出貨值下降百分之八至二百八十億美元。海外擴張有助於逐步吸收中國的過剩產能,唯很難一蹴即就。

