太平洋煤電公司（PG&E）4月17日在聖拉蒙（San Ramon）技術中心為「全電動住宅」（PowerHouse）展示廳舉行剪綵儀式，並現場示範電動車供電及智能電力系統，呈現在山火停電風險與能源轉型背景下，未來家庭用電的新模式。
活動中，PG&E聯同Tesla、SPAN、Itron及Pila Energy等企業，展示多項電氣化技術，包括電動車雙向供電（Vehicle-to-Home）、智能電箱及模組化家用電池。
其中，Tesla現場示範電動車在模擬停電情況下，為整個住宅即時供電，顯示電動車未來可作為家庭備用電源，甚至可回輸電網參與「虛擬電廠」運作。
在用電管理方面，SPAN智能電箱結合Itron新一代智能電表，可即時監測家庭用電情況，並自動調整電力分配。
例如當電動車充電與家電同時運作時，系統可自動降低充電功率，避免電力超載，從而減少住戶進行電力系統升級的需要。PG&E表示，相關技術可讓用戶避免高達數千元的電箱升級費用。
現場另一亮點為Pila Energy推出的插電式家用電池，可直接接駁一般插座使用，為冰箱等基本電器提供約一天半備用電力。
業者表示，該設備壽命可達10年以上，並可透過手機應用程式監控用電狀況，特別適合租屋族及中低收入家庭，降低能源轉型門檻。
在會後問答環節中，有媒體關注相關技術的成本與普及問題。
PG&E指出，目前部分電動車雙向充電系統硬件及安裝費約為4000元，但透過補助計劃可降低用戶負擔，甚至有機會實現接近零成本安裝。
公司亦指出，目前約一半住宅電力容量較低，在電氣化過程中面臨升級限制，因此正推動「Charge Boost」及「Panel Boost」方案，協助住戶在不更換電箱情況下完成電氣化。
PG&E強調，未來能源轉型需確保不同收入及族裔社區均能受惠，避免技術只集中於高收入家庭。
不過，業界亦指出，相關技術仍處於發展初期，包括不同設備之間的兼容性及標準化問題，仍需進一步完善。
隨著加州持續推動減碳與電氣化政策，如何在提升能源效率的同時控制成本，並讓更多家庭受惠，將成為未來能源發展的重要課題。
本報記者蘇婕雅聖拉蒙報道
