小米（1810）進軍歐洲戰略愈發明確。繼集團總裁盧偉冰上月透露2027年正式進入歐洲電動車市場後，副總裁許斐近日接受外媒採訪時表示，公司已於今年6月在歐洲展開實地調查，為建立銷售網絡和尋找合作夥伴作準備，並計劃先在歐洲開設展廳。此外，集團大家電部總經理單聯瑜今日（25日）更在社交媒體發文宣佈，「小米大家電正式登陸歐洲市場」。
不會為歐洲「設計全新產品」
根據許斐透露，公司計劃在歐洲複製在中國的展廳模式，讓潛在客戶不僅能試駕汽車，還能深入了解其貫穿智能手機到家用電器的完整產品生態系統。產品方面，許斐稱公司不會為歐洲市場「設計一個全新的產品」，但並未透露具體將引入哪款車型。
建立生產設施非「第一步」
對於投資者高度關注的生產佈局問題，許斐明確指出，在歐洲建立生產設施不會是小米在該地區汽車業務的「第一步」，但從長遠來看，為了實現其成為全球前五名汽車製造商的目標，在歐洲建廠是必然之舉。
面對其中國競爭對手已在歐洲市場搶先佈局的局面，許斐為小米相對「較慢」的節奏進行辯護，強調公司需要充足的時間進行準備，以確保其產品對歐洲市場的用戶來說「足夠可靠」，並達到「非常高的標準」。
小米德國直營店舉行開業典禮
另一方面，小米大家電已率先進入歐洲市場。據內媒報道，小米德國首家官方直營店於今年8月已開啟試業，並在當地時間9月26日舉行開業典禮。該店陳列了智能手機、穿戴設備、家居產品、電動滑板車等小米產品，也為大家電產品在歐洲市場的銷售搭建了線下觸點。
報道指出，該直營店位於北萊茵-威斯特法倫州埃森市，並沒有選擇開在柏林、慕尼黑這樣的傳統大都市，一定程度上說明了小米在德國的擴張策略趨向謹慎。
此外，集團大家電部總經理單聯瑜今日（25日）凌晨發文表示，「今天，小米大家電正式登陸歐洲市場，讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活」，並展示出3張產品海報，分別為空調、冰箱及洗衣機。
