本地媒體Mission Local報道，市府計劃透過一項「庇護停車許可計劃」（refuge parking permit program），在禁止屋車（RV）長時間停泊的同時，允許少數合資格者短期停泊。
這項提案以6票贊成、1票反對在交通局董事會獲通過，唯一反對者是副主席卡希娜（Stephanie Cajina）。根據草案，若禁令於今秋正式生效，RV將不得在街道上停留超過兩小時。交通局將啟動庇護許可制度，向特定RV居民核發為期六個月的停車證，之後可延長一次。
End Poverty Tows Coalition和約百名市民周二在市府集會，並前往交通局董事會發言。該組織發言人Lupe Velez指出，許可證的申請和找到住房並非易事，對弱勢社區不公。
根據提案，申請者須在2025年5月31日前即已居住於車上，且是在「積極接受服務中」、列名公共房屋候補名單。根據市府估計，目前約有400人居住於RV或其他車輛中，市長辦公室目前僅提供115個住房補助與130張旅館住宿券，仍有超過150人無明確安置計劃。市長辦公室聲稱正努力爭取更多住房資源。
周二晚的會議上，逾50名RV住戶與倡議者出席發言，無一贊成該計劃或新禁令。GLIDE社會正義中心政策主任賓德（Eleana Binder）直言：「當一個人的家可能被拖走時，這個許可制度將牽動其生存關鍵。我們呼籲在制定政策時多些思考與同理心。」她指出，申請並找到接受補助的單位需時甚久，即便延長六個月也未必足夠。
市民文圖拉（Samuel Ventura）攜妻女出席會議時表示，他的RV無引擎，無法配合兩小時移車限制。「我目前工作不穩，這是我唯一能為女兒提供庇護的方式。」他透過西語翻譯發言時，其幼女在擠滿人的市府會議室內奔跑玩耍。
許多RV住戶為新移民，身份證件不一。倡議者警告，若失去棲身之所，他們將更易成為移民與海關執法局（ICE）鎖定對象。
報道指出，這項禁令預計將於9月提交市參事會表決。若獲通過，最快今秋生效。該提案距前市長布里德去年10月推行的夜間RV禁令僅半年時間。布里德的禁令在12月被市參事會推翻。
