香港機場管理局於2006年起，與珠海市政府合作經營及管理珠海機場，一直致力推動珠海機場發展 。今年適逢珠海機場30周年 ，機管局今日（18日）聯同珠海機場舉辦慶祝活動，機管局行政總裁張李佳蕙出席活動並致辭，指珠海機場客流量，從20年前的79萬人次，躍升至去年近1,300萬人次，成為全國客流量最大的非口岸機場，彰顯香港管理模式的成功，稱未來兩地機場會繼續深化合作，並透過與珠海等其他大灣區城市建立的多式聯運網絡連繫全國。
張李佳蕙：配合港珠澳大橋兩地機場優勢互補
機管局2024年入股珠海機場35%股權，並推出「經珠港飛」客運項目。張李佳蕙表示，自2006年開啟珠港合作以來，在一國兩制下，粵港打造了兩地機場協同發展的創新契機。她強調，香港國際機場與珠海機場的合作，配合港珠澳大橋的地理優勢 ，能達致優勢互補，不僅可為珠海機場帶來更多的客貨運流量，亦可便利珠海乃至大灣區西部城市旅客，讓他們善用香港機場的國際航空網絡連接全球。她指機管局未來會繼續強化多式聯運服務 ，為大灣區旅客提供更便捷出行體驗。
珠海機場客流量躍升至去年近1,300萬人次
珠海機場客流量躍升至去年近1,300萬人次，李佳蕙說，「今天再回顧，我感到非常欣慰，這個成果是無數基層航空工作者日夜兼程的奮鬥，是兩地團隊心手相連的默契」。
珠港機場管理有限公司總經理丘昌賢表示，現時使用 「 經珠港飛 」 服務已有超過6.4萬人次，旅客可先從內地城市，包括沒有國際口岸的城市，先飛抵珠海機場 ，即可由珠海轉乘專用客車經港珠澳大橋 ，直達香港機場禁區 ，直接前往世界各地。
冀利用港珠澳大橋把「鮮活貨」經香港送進內地
張李佳蕙與一眾珠海市政府官員參觀珠海機場，她隨後見記者時表示，「經珠港飛」計劃並非僅僅追求旅客數字，同時希望打通兩地物流、人流、資金流。
她舉例指，過往一兩年在努力跟兩地海關打通所有鮮活貨通道，舉例指香港是日本出口的最大城市，希望利用香港資源，再善用港珠澳大橋的連接，把鮮活貨直接由港珠澳大橋進入內地，再散到內地各地區。
珠海機場去年的航班架次與旅客處理量均創歷史新高，分別達到9.1萬架次及近1300萬人次，是廣東省三大機場之一，亦是內地只營運國內航班的機場中客運量最大的機場。另外，預計明年11月珠海機場二號航站樓啟用後，每年可以處理2,700萬人次旅客。
記者謝宗英珠海報道
