120多名港燈員工及親友於2012年的國慶日晚上，登上「南丫四號」出海觀賞煙花後遭港九小輪「海泰號」撞穿沉沒，數分鐘内一共39人葬身大海。死因研訊今進入第25日，港燈時任海事監督陳俊成供稱應由維修部負責年檢的檢查清單，以及新船驗收。
港燈時任海事監督指無人就尾艙應否為水密艙壁提疑問
港燈時任海事監督（Marine Controller）陳俊成於1993年加入港燈，於1996年任職海事監督，他供稱海事組主要跟進組內操作，編制更表等的行政工作。有關港燈旗下船隻的簡單維修保養，他表示間中會上船視察，在員工匯報問題嚴重時，才會上船跟進。
陳俊成供稱，曾登上「南丫四號」了解船上氧化情況，並須匯報予維修部。他指出維修部負責重大維修，如「上排」和「搵判頭」處理。而在船廠維修期間，陳指會有人跟進，但不會「落手做」。新船驗收應該主要由維修部負責，不清楚驗船和水密艙壁等事宜。陳憶述1998年後曾上「南丫四號」檢查船底氧化情況，指日常工作和簡單維修都不須帶圖則。陳稱無人曾就尾艙應否為水密艙壁等提出疑問。
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本案由死因裁判官周慧珠主理，死因研訊主任由李希哲代表，39名遇難者一併展開研訊，不設陪審團；有利害關係方為海事處、經營「海泰號」的港九小輪控股有限公司、分別負責建造及經營「南丫四號」的財利船廠、香港電燈有限公司；趙少琼的胞弟趙炳全坐家屬列席聽審。
39名遇難者為區曉霖、鄔寶甜、張月媚、許嘉偉、李瑞蘭、郭亮瑩、蘇貴媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、張頌軒、徐蓮好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁頌彩、易慧、黃麗珍、黎翠玉、徐志偉、陳敏盈、陳榮基、鄭燕蘭、劉靜嵐、梁家杰、李詠梅、甄子祈、古文昌、趙少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉靈、林嘉敏、劉文麗、陳巧鑾、鄭先鑫、何黃佩蘭、徐凱盈。當中包含8名兒童，他們於2012年10月1日晚上，在南丫島對海域被淹死。
案件編號：CCDI-1075-1113/2012(MC)
法庭記者：雷璟怡
