知情人士透露，波音公司在737 MAX空難引發的調查中逃出生天，已與司法部達成初步的協議避免認罪，無需像拜登時代般承認情節較輕的罪名，藉此躲過更嚴重懲罰。涉事的兩次空難共造成346人死亡。
綜合NBC及《華爾街日報》報道，消息表示在這次協議中，波音公司不必認罪，亦毋需面臨起訴，換言之可以保留國防合約承包商的資格。此外波音需向兩次空難死者的家屬支付賠償金，除了4年前同意賠付的5億元之外，未來再增加4.44億元，同時額外支付2.43億元罰款，並聘請獨立顧問，專門負責向司法部提交報告。
消息人士形容，初步協議尚未定案，政府希望先詢問罹難者家屬的意見。據悉司法部16日聯繫家屬時說，假如案件進入聆訊而波音公司不認罪的話，家屬仍有敗訴的風險，屆時將無法領取政府的進一步經濟援助。但家屬的態度相當強硬，質疑政府偏袒波音，以便公司無需承擔責任，有律師表示，當事人表明事件與賠償金額無關，只是希望波音遭受刑事起訴，甚至有家屬揚言正式反對協議。
案中的兩宗空難分別發生在2018和2019年，後續調查發現，波音為737 MAX機型添加新功能時，隱瞞潛在問題並誤導監管機構，2021年特朗普首次執政時，波音曾經接受和解協議，但2024年1月737 MAX客機再發生飛行途中艙門飛脫的事故，接著又連續出現不同問題，因此拜登政府指責波音違背最初的和解協議，需要面對法律責任。
波音公司是全美最大的飛機出口商，除了商用客機業務之外，也是主要的國防承包商，特朗普政府最近便與波音達成價值數十億元的新合同，由對方製造新一代戰鬥機。本報訊
