三藩市唯一一處無家者安全停車場，經歷三年身陷司法訴訟、違反法規和停車場內和週邊居民的投訴後，將於明年初關閉。
《三藩市紀事報》報道，一直未被充分利用的燭台角（Candlestick Point）「灣景汽車分流中心」（Bayview Vehicle Triage Center），將於明年3月初永久關閉，即距離市府租約到期提早九個月。
無家及支援房屋局（HSH）表示，個案經理將於未來數個月與停車場內30多輛汽車的住客合作，安排他們入住永久性房屋或提供他們汽車維修等其他支援。
停車場開放近三年以來，市府才於今年10月完成停車場電力連接工程。入住人數遠遠遜於預期，對三藩市無家可歸危機於事無補，成本又大幅高於當初估計。
根據2023年底的市府預算分析報告，假設每晚有35輛汽車，每輛車每年花費約14萬元，是迄今最昂貴的無家可歸預防措施。
整體來說，市府和州府在這個項目上花費1,550萬元資本和營運成本。市府每年支付致力打擊毒品和關注無家者問題的非牟利組織Urban Alchemy 280萬元營運該設施。
HSH局長麥克斯帕登（Shireen McSpadden）向《紀事報》表示，由於高成本和成功有限，局方才做出關閉停車場的決定。她透露，該服務目的是安排住客入住永久性房屋，但許多住客對此不感興趣。
停車場即將關閉，突顯三藩市官員缺乏明確策略來處理市內無家人口中增長最快的部份︰以車為家者。據三藩市每兩年的無家者點算問卷，今年初全市有1,444人寄居汽車、拖車和流動房屋，比兩年前增加37%。
汽車無家者的增加，加上缺乏經許可的停放地點，對HSH形成更迫切的挑戰，又引起居民對街道安全和衛生問題的投訴。
寄居汽車的人對收容替代方案興致缺缺，是因為他們認為已有容身之所，若入住共用收容所時，就需放棄個人空間。若入住永久性房屋，部份收入就得用於房租。
HSH稱，將做出「重新評估」，嘗試確定安全停車場在未來市府無家可歸干預系統中應扮演的角色，從而提高其成效。本報訊
