拜登政府24日發布最終規定，要求航空公司對取消航班和航班延誤自動向乘客提供現金退款及更透明公開對行李托運等服務項目的收費標準。
根據美聯社和NBC的報道，聯邦運輸部長布迪治（Pete Buttigieg）在一項聲明中稱，「當航空公司拖欠乘客的錢時，乘客理所當然應拿到退款，無需為此而頭痛或討價還價。 」雖然新規依然允許航空公司提供另外的航班或提供旅行積分，但乘客可以拒絕。
此項新規適用於航班取消或航班發生重大調整，重大調整包括國內航班起飛或到達時間比預定時間差3小時以上，以及國際航班比預定時間差6小時以上等情況。新規也適用於行李托運費的退款，如果國內航班乘客行李延誤12小時，國際航班乘客行李延誤15至30小時 ，航空公司須向乘客提供自動退款，此外航空公司若未向乘客提供諸如選擇座位或互聯網連接等服務也須向乘客退款。
新冠疫情期間，乘客對於退款投訴激增。由美國各大航空公司組成的行業團體美國航空協會（Airlines for America）稱，各種退款投訴自2020年年中以來明顯下降，11家大型航空公司在2020年至2023年期間共向乘客退款430億元。
此外，聯邦運輸部還發布一項單獨規定，要求各航空公司和票務代理機構預先公開行李托運及取消或改變訂座的收費標準，並在航空公司網站上明示收費，以便乘客第一次訪問網站便能看見價格和時間表。該規定也責成航空公司告知乘客他們有一個保證預留座位，且不需支付額外費用。這是拜登政府打擊征收隱藏或誤導性費用、即俗稱的「垃圾收費 」（junk fees）行動的重要組成部分。
聯邦新規會在未來兩年生效。本報訊
