本報訊
屋崙國際機場疫後客量迄今尚未恢復到疫前水平。為了提升機場客量和知名度，屋崙港務委員會計劃將機場全名改為「三藩市灣屋崙國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport），屋崙市府和地方團體表示支持。
目前，屋崙機場的官方全名為「大都會屋崙國際機場」（Metropolitan Oakland International Airport）。
據《三藩市紀事報》報道，規劃人員認為，改名可有助提高外地旅客對屋崙是通往灣區各地的適合門戶的認知，鼓勵更多旅客使用屋崙機場這重要樞紐。就算機場改名，現有機場代碼OAK會維持不變。
屋崙港務委員會主席萊斯利（Barbara Leslie）指出，構思很大程度上是來自與航空公司的溝通，「密西西比以東的人都不知道屋崙在哪裡」。
港務委員會表示，從2008年7月到今年3月，屋崙機場已新增54個航點，但其中38個與6個既存航點最終取消。根據每月客量數據，雖然屋崙機場客量已從疫情谷底回升，但就像全國乃至全球機場一樣，迄今還沒恢復到疫前水平。
港務局委託進行的市場調查顯示，51%國際旅客不知道屋崙機場就在三藩市灣區，30%國內旅客也不知道屋崙機場毗鄰灣區的人口大城和大企業。規劃人員直言，航空公司一直不願擴大在屋崙的運作。
港務委員會4月11日將審議表決改名一事，如若通過，隨後還會再進行一次贊成表決。
改名建議獲得許多灣區城市官員和旅遊團體支持。非牟利組織「到訪屋崙」（Visit Oakland）執行長加梅茲（Peter Gamez）表示，改名增加屋崙機場網上搜尋的曝光度，為屋崙帶來更多觀光客。
市長盛桃也歡迎改名，認為有助開辦更多航點的直航航班，不僅為觀光客提供便利，還可促進屋崙觀光業。她同時提到，機場早已支持著3萬多個工作職位，為灣區經濟進帳16億元。
港務委員會表示，改名會花費大約15萬元，屬於機場改善工程一部份。機場的「我從屋崙機場起飛」（I fly OAK）宣傳廣告多年來一直進行，常出現在金州勇士隊賽事和其他活動上。
退役機師兼灣區航空顧問薩貢（Ross Sagun）直言，新名字有點冗長，但他理解到機場方面「想表明他們不僅服務屋崙，還有整個灣區」，但認為改名難免令一些預期要在三藩市下機的旅客在屋崙降落。
