施工人員已經在底特律市中心以西的一條街道，安裝了號稱全國首條電動汽車無線充電公共道路。銅質感應充電線圈允許裝有接收器的車輛在線圈上方行駛、怠速或停車時為電池充電。
密歇根州交通局表示，第14街（14th St.)四分之一哩的路段,將用於測試和完善該技術，並在幾年內向公眾開放。11月29日的演示活動在密歇根中央創新區舉行。該新區為解決交通障礙的先進技術中心。福特汽車公司正在該區修復舊密歇根中央火車站，以開發自動駕駛汽車。
無線充電道路技術屬於以色列Electreon公司。該公司與以色列、瑞典、意大利和德國簽訂了類似的道路合同。密歇根州州長惠特默（Gretchen Whitmer）於2021年宣布了密歇根州的試點計劃。
Electreon業務發展副總裁通古爾（Stefan Tongur）表示：「我們將與密歇根州的汽車專家一起，展示無線充電如何在解決有限的續航里程、電網限制、電池尺寸和成本等問題的同時，推動電動汽車的廣泛應用。這個項目為未來的零排放交通鋪平了道路，在未來，電動汽車將成為常態，而不是例外。」
當裝有接收器的車輛靠近充電路段時，路面下的線圈通過磁場傳輸電力，為車輛電池充電。只有當帶有接收器的車輛經過這些線圈時，線圈才會啟動。
通古爾說，這條道路對行人、駕駛員和動物都是安全的。
州交通局和Electreon公司承諾在5年內開發出電動道路系統。交通局預計將招標重建繁忙的Michigan Ave的部分路段，屆時也將在該路段安裝感應充電系統。
隨著電動汽車在美國的日益普及，拜登政府已將50萬個電動汽車充電站計劃作為基礎設施目標的標誌性內容。
官員表示，無線充電道路有助於密歇根州和底特律市在電動汽車技術方面走在前列。
密歇根州交通局局長威費里奇（Bradley C. Wieferich）說，「我們希望引領潮流」。
通古爾說，密歇根州尚未決定收入模式。美聯社電
