通貨膨脹和歷史性乾旱將加州杏仁生產和供水成本推高，而貿易困境也導致商品滯留在港口，使得該產業正處於失去全球市場領先地位的邊緣，今年杏仁出口下降約13%。
據《洛杉磯時報》報道，72歲加州杏仁生產商David Phippen無需聽到農業經濟學家預測，就知道杏仁行業每況愈下。Phippen說：「一切都是為了錢，經過多年的共榮，外國船舶決定停止為我們提供服務。」
約7600個加州農場生產全球82%的杏仁，但產品在歐盟、中國、印度和阿拉伯聯合大公國等市場交付貨品之前，他們不會獲得報酬。今年杏仁收穫28億磅，僅略低於2021年29億鎊和2020年創紀錄31億鎊，讓該行業既興奮又擔心，主因是約13億磅未售出的杏仁，仍堆積在加工和包裝工廠中，杏仁的價格已降至每磅約2元的歷史最低水平。
加州杏仁聯盟首席執行長 Aubrey Bettencourt說：「我們正面臨交付和現金流危機，從去年9到2月，加州杏仁產業損失20億元的價值，若無法解決問題，產品將被取代。」
目前世界各地的客戶都在詢問何時能夠買到杏仁，奧克蘭港是加州中部乾果和堅果進入國際市場的主要門戶，但港口瓶頸預計將持續數月，所幸堅果的保存期約兩年。
Phippen則開始增蓋新倉庫，以避免工廠在9月即將到貨的新作物給淹沒，同時支付80萬購買3000個木製儲物箱。他說：「我們有很多杏仁，問題是要找到願意買單的人。」
加州自1850年在洛杉磯、沙加緬度和蒙特利種植第一批杏仁樹以來，直到1968年堅果才作為零食產品，並說服美國航空公司購買，作為機上零食贈送。之後一系列創新產品打開市場，包括杏仁黃油、杏仁剃鬚膏、杏仁味香檳、高蛋白杏仁奶、杏仁冰淇淋、糖果和餅乾｜杏仁油等。
由於杏仁較不會變質且無需太多勞動力，種植者1970年代開拓了7萬4000畝。2021年杏仁是加州第一大農業出口產品，價值47億元，是1990年代的三倍，但今年加州正經歷第三年乾旱，農民不得不放棄種植全年需水的乾渴永久性作物。
2021年乾旱使加州農業損失11億元和近8750個全職工作崗位，種植者正尋求州和聯邦協助，希望建立新的、更可靠的運輸策略，提案包括繞過奧克蘭港，將杏仁和其他農產品通過鐵路運送到美國墨西哥灣沿岸的航運公司，或駛入洛杉磯港的杏仁特快列車。
