根據彭博報道，中國商務部已允許荷蘭芯片商安世半導體恢復出口，荷蘭政府也準備撤回對這家中資企業的管制權，為一場可能癱瘓全球汽車生產的危機畫下休止符。
這場危機源於荷蘭政府9月底援引冷戰時期法律，取得管制安世半導體重大決策的權力，包括阻止公司部門搬遷或高層異動。荷蘭政府擔心中國母公司聞泰科技削弱這家芯片商，並指控聞泰創辦人張學政濫用財務資源使其被阿姆斯特丹法院停職。這項管制權最長可持續一年。北京隨後進行反制，限制安世半導體產品從中國出口，這些產品約佔該公司危機前出貨量的一半。
目前，多家汽車公司高層證實，安世半導體生產的功率芯片已從中國廠區重新出貨。零件製造商Aumovio SE執行長Philipp Von Hirschheydt表示，公司本周取得中國出口許可後，已順利出貨安世半導體芯片及相關零組件。他透露，中國商務部7日已解除對安世半導體更廣泛的出口禁令，不過，所有程序和流程要完全恢復正常還需要時間，未來4到6周仍可能出現變數，但公司應不會受到影響。
知情人士透露，若芯片出貨獲得確認，荷蘭的管制措施最快下周就可能撤銷。
安世半導體母公司聞泰科技股價在收市前最後幾分鐘實現暴衝，在上海股市收漲近10%。歐洲車廠及其供應商的股價也因為這項消息走揚，福斯股價在法蘭克福一度漲2.7%，BMW漲幅達2.5%，平治股價也上漲。本田汽車執行副社長Noriya Kaihara表示，在得知安世半導體中國出貨已恢復後，該公司目標在11月21日當周讓受影響的生產線恢復正常。
知情人士透露，博世也正從中國拿到安世半導體芯片，這家德國公司是全球最大零件供應商之一。不過情況仍混沌不明，德國零件供應商采埃孚發言人表示，該公司正為生產中斷做準備，包括預防性暫時停工，因為目前還不清楚中國供貨能在多大程度和以多快速度恢復。他強調：「整個產業的情勢仍非常緊繃。」
荷蘭經濟事務大臣Karremans表示：「基於我們與中國當局建設性的對話，荷蘭相信未來幾天從中國運往歐洲和世界各地的芯片將送達客戶手中。」德國經濟部發言人也表示，樂見局勢降溫，德國正與荷蘭和受影響企業保持聯繫。
