在美中兩國就關稅問題達成休兵協議後，美國電動車生產商特斯拉（Tesla）據報擬從本月底開始，恢復從中國運送Cybercab和Semi兩車款的零組件到美國。
路透社報道，特斯拉在美國的產線恢復向中國採購車用零件，凸顯出美中貿易戰降溫對商業活動帶來的影響有多快。不過，消息人士也表示，基於特朗普政府的反復無常，相關情況仍有可能出現變化。特斯拉尚未回應媒體置評請求。
上周末美中兩國在瑞士召開貿易戰開打以來首次的面對面高層級協商，並於12日宣布雙方將休兵90日並大砍彼此的新關稅稅率。根據這份初步協議，美國同意將中國商品進口關稅稅率從145%調降至30%，中國則同意將美國商品關稅稅率從125%調降至10%，這份協議已於美東時間14日零時起生效。
在美國總統特朗普將中國貨的進口關稅稅率提高到145%後，特斯拉已經暫停從中國進口車用零組件，這可能會阻礙特斯拉開始量產這些備受期待的車型。
特斯拉原本預計在今年10月開始試產Cybercab和Semi這兩款車型，並於2026年投入量產，Cybercab無人駕駛的士將在德州生產，而Semi純電動卡車將在內華達州生產。兩者皆為特斯拉拓展未來交通與商用運輸的關鍵戰略車款。
另外，根據14日公布的數據，儘管受到美中貿易戰影響，美國波音公司（Boeing）4月交付商用飛機45架，較3月的41架微幅增加。但波音和北京的商業關係成為美中這兩個全球最大經濟體之間的敏感議題，波音4月交付給中國客戶的商用飛機只有2架。波音執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）上月表示，中國客戶「因為關稅而停止接收飛機」。
波音4月交付的商用飛機中，30架為737系列，8架是787夢幻客機（787 Dreamliner），其餘分別是777系列和767系列。
