火車站擅建私巢案 陪審團將商議判決

67歲前加州火車(Caltrain)鐵道營運主管納瓦羅(Joseph Navarro)被控幾年前挪用公款,在中半島伯嶺甘火車站(Burlingame Station)內擅自建造小公寓作為己用。案件日前開審,陪審團現在退庭商議納瓦羅有否觸法和獲得其主管授權。

灣區新聞集團報道,納瓦羅早前否認一項挪用公款罪。經過多天審訊和4月29日結案陳詞後,陪審團隔天早上開始退庭商議。

聖馬刁縣副地檢官坎農(Joseph Cannon)進行結案陳詞時指控,納瓦羅負責管理建造小公寓的公款,又指有人將發票金額保持在3,000元審查門檻以下,逃避進一步審核。坎農認為,若納瓦羅獲准建造小公寓,應有一份建議和書面紀錄。

根據檢方說法,納瓦羅於2019至2021年期間花費3萬8000元進行改裝。

坎農又認為,納瓦羅指示為加州火車承包商TransAmerica Services工作的另一名被告沃登(Seth Worden)將工程保密。沃登因在密爾勃雷火車站(Millbrae Station)建造另一間小公寓遭起訴,今年初與檢方達成認罪協議。

但納瓦羅代表律師范德維爾德(Andrew Vandeveld)認為,納瓦羅獲授權動用這筆公款,關鍵證據之一是納瓦羅直屬女主管2019年曾問納瓦羅「伯嶺甘的公寓進展如何?」,反映女主管同意此事。這段對話被另一名在本案作證的職員聽到。

辯方認為,若女主管未批准工程,當她知道時就會斥責或處分納瓦羅。女主管作證稱,她有權批准這件事。

檢辯雙方又對本案調查是否處於3年法律追溯期展開爭拗。坎農認為,加州火車直到2022年4月1日才發現小公寓,2024年2月2日申請逮捕令,是在3年追溯期之內。但范德維爾德認為,當伯嶺甘火車站小公寓相關發票2019年提交時,加州火車確實或本應揭發事件。若小公寓於2019年被發現,法律追溯期早於2022年結束。

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