本報訊
美國聯邦航空管理局（FAA）周五（13日）因全國航空交通管制系統發生電訊故障，下令全美大部分航班暫停起飛，三藩市國際機場及屋崙國際機場均受到影響。故障波及全美22個航空航路交通管制中心。FAA於美東時間當晚8:15取消停飛令。
《三藩市紀事報》報道，在FAA周五下午2時宣布全國機場停止起飛後， 三藩市國際機場1號客運大樓擠滿因航班延宕而滯留的旅客，在B12登機門外出現長長人龍，等待進入阿拉斯加航空服務中心。
根據通聯紀錄，機場飛行管制員通知停機坪上的機長們，全國停飛令最快到晚上8時才結束，並示意他們折返，機場安排接駁車和空橋協助旅客下機。雖然航空公司嘗試將空機移離登機門，但由於跑道和停機坪空地上太多飛機，停機坪變得水泄不通。
國際線大樓排隊安檢者稀
FAA其後開始有限度放行部分航班。三藩市國際機場表示，下午3時起，飛往亞洲及夏威夷的航班獲准起飛。聯合航空一班原定下午2時05分飛往馬尼拉的航班，延至下午3時43分左右離開。
停飛令實施期間，國際線客運大樓排隊接受安檢的人寥寥無幾，英航和印度航空等公司的櫃檯也只有少數旅客辦理登機手續，不少旅客坐在行李旁邊等待最新航班動態。剛舉辦24年來首場三藩市演唱會的英國90年代搖滾樂團吉尼（Gene），他們原定周五晚飛往洛杉磯，但同樣受停飛令影響行程。
屋崙機場亦有大批旅客受到影響。飛往中美洲的Volaris航空公司多班航班取消，櫃位前排起長龍，有旅客的渡假行程因此泡湯，也有在美工作數月的農工被迫延後回家。
剛從聖地牙哥搬來灣區的旅客祖斯默（Michelle Zousmer）說，她原定飛回聖地牙哥處理公寓後續事宜，但獲地勤告知她未來12小時內未必能夠登機，她馬上租車南下，以免浪費時間。
911恐襲後第二次發停飛令
這是911恐襲以來第二次發布停飛令。上一次全國全面停飛是2023年1月，當時「飛航公告」（NOTAM）系統故障，導致機師無法取得飛行前所需的安全資訊。
州長辦表示，正密切關注全國停飛令情況，並與聯邦和州級部門保持聯繫，評估對加州各座機場和旅客的影響。
這次事故發生在感恩節假期前不到兩周。美國航空公司協會（Airlines for America）預計，假期期間美國航空公司每日平均運載約270萬名乘客，航空業原本已準備迎接全年最繁忙的出行時段之一。
南加州大學航空安全專家湯馬斯安東尼（Thomas Anthony）指出，即使FAA解除停飛令，航空交通也不會立即恢復正常，因為飛機、機師及空服人員均有既定的航班及工作時間安排，停飛令令整個調度系統受到影響，後續延誤可能持續數天。他形容，這次事件造成的連鎖影響可能延續多日。
