灣區選民在2026年大選中通過兩項公共交通稅議案，為灣區捷運（BART）、三藩市市營公交（Muni）、加州火車（Caltrain）等系統提供資金，五個縣的居民將面對新增稅負。
本文核心內容：
· 發生地點：阿拉米達縣、康特拉科斯塔縣、三藩市、聖馬刁縣、聖塔克拉拉縣
· 關鍵實體：都會交通委員會（Metropolitan Transportation Commission）、三藩市市政交通局（San Francisco Municipal Transportation Agency）
· 核心數據：區域交通議案每年約9.8億美元、H號提案每年1.77億美元、三藩市銷售稅加1%
區域交通議案會加多少稅？
區域交通議案（Regional Transit Measure）將在阿拉米達縣（Alameda）、康特拉科斯塔縣（Contra Costa）、三藩市（San Francisco）、聖馬刁縣（San Mateo）和聖塔克拉拉縣（Santa Clara）徵收為期14年的銷售稅，預計每年帶來約9.8億美元。三藩市新增1%銷售稅，其餘四縣新增0.5%。
稅收將由都會交通委員會及各縣交通機構，用於資助BART、Muni、Caltrain、AC Transit、聖塔克拉拉谷交通局、三藩市灣區渡輪和金門交通。
三藩市另通過H號提案（Proposition H），徵收為期15年的物業稅，每年約1.77億美元，資助三藩市市政交通局，用於Muni巴士、輕軌、電車和纜車系統。
各縣投票結果如何？
截至11月5日的計票結果，五縣均過半數贊成，但部分縣仍有選票待處理。
· 三藩市：贊成78.55%（188,528票），反對21.45%
· 阿拉米達縣：贊成65.18%（193,325票），反對34.82%
· 康特拉科斯塔縣：贊成56.03%（146,383票），反對43.97%
· 聖馬刁縣：贊成56.03%（92,549票），反對43.97%
· 聖塔克拉拉縣：贊成54.04%（184,507票），反對45.96%
三藩市居民的H號提案獲73.63%贊成（177,669票）。
各縣居民要多付多少？
三藩市目前基本銷售稅率為8.625%，將升至9.625%。三藩市的稅收預計約29%用於BART，約63%用於Muni，約4%用於Caltrain。
阿拉米達縣基本稅率10.25%，將加0.5%。例如奧克蘭（Oakland）由10.75%升至11.25%。縣內稅收約65%用於BART，約21%用於AC Transit。
康特拉科斯塔縣基本稅率8.75%，將加0.5%。例如康科德（Concord）由9.75%升至10.25%。縣內稅收約59%用於BART。
聖馬刁縣基本稅率9.375%，將加0.5%。例如紅木城（Redwood City）由9.875%升至10.375%。縣內稅收約26%用於BART，約24%用於Caltrain。
聖塔克拉拉縣基本稅率9.75%，將加0.5%。例如聖荷西（San Jose）由10.00%升至10.50%。縣內稅收約10%用於Caltrain，約84%由聖塔克拉拉谷交通局使用。
H號提案的物業稅如何計算？
H號提案的年稅額由每宗物業129美元至最高40萬美元不等，視物業類型和面積而定。獨立住宅基本稅129美元，另按樓面面積加收。多戶住宅基本稅249美元，稅額上限5萬美元。非住宅物業基本稅799美元，上限40萬美元。無建築物的土地，面積逾2,000平方呎，徵收統一稅額392美元。
來源：USA TODAY