灣區建屋速度異常緩慢，加劇住屋危機，有鑑於此聖荷西官員正試圖擺脫曠日持久的區劃與提高密度之爭，著眼於融資這個拖慢建屋工程的因素。
灣區新聞集團報道，面對聯邦和州府建屋資金大幅減少，市府官員承認100%可負擔住宅項目對建商吸引力較低，回報不及市場價住宅，因此將策略焦點轉向混合收入住宅項目。市議會日前一致通過試驗計劃，嘗試以不同融資模式推動市內住宅項目，包括動用市府貸款，增加高密度發展項目的可負擔住宅戶數、取得免稅債券，以及大幅降低建商相關費用，但前提是建商同意讓市府承租其公寓，以確保穩定收入。
透過保證租金收入和降低前期工程成本，市府希望吸引建商動工，同時降低中、低收入家庭的房租。聖荷西一直位列全國住屋最難負擔城市之列，到2031年前須規劃可容納至少6萬2000戶新住宅，是灣區僅次於三藩市的第二高住房目標。根據房屋局員工資料，雖然市府過去10年已核准3萬1000多戶，但其中近三分之二、超過2萬戶被認為在財務上不可行，結果淪為紙上談兵。房屋局官員指出，市內住宅空置率僅3%，突顯盡快興建更多住宅的迫切性。由於建築成本和利率高企，建商往往無法負擔動工費用。據房屋局資料，聖荷西過去3年建成不足4,500戶，平均每年約1,500戶，可負擔住宅佔約40%。目前正在興建的住宅亦僅稍多於3,000戶。
市長馬漢（Matt Mahan）直言，現時建屋面對的挑戰已較少涉及區劃或高度限制，問題更多在於建造成本。各項融資措施將按個別項目審批，聖荷西房屋局將追蹤成效，並於明年3月向市議會匯報，市議會其後才會敲定任何長期政策改動。本報訊