近年來，無論山火、槍擊案、警匪追逐或災後情況，洛杉磯民眾早已習慣通過電視台的直升機空中新聞報道瞭解情況，日前發生新聞直升機墜機導致三死的悲劇，令人反思這一情況的危險性。
本月15日NBC 4台的一架新聞直升機正在直播市內查茲沃斯（Chatworth）地區公車意外時，突然失控墜毀，記者莫雷納（Eliana Moreno）以及機師馬西紐（George Marciniw）喪生，還造成地面上一名民眾喪生。
《洛杉磯時報》報道，這是2000年以來洛杉磯新聞直升機機組人員遭遇的最嚴重的事故。在2000年，福克斯11台一架正在空中直播奧斯卡頒獎典禮的直升機在雲奈斯機場（Van Nuys Airport）墜毀並起火燃燒。
根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）的數據，自2000年以來，全國共發生8宗涉及新聞直升機的事故，造成16人喪生。本月15日NBC4台的事故原因暫未能確定，但有專家認為可能是機械故障導致的。
事實上，據新聞從業人員以及前新聞直升機飛行員描述，空中直播新聞是一場緊繃的競賽。各大電視台為了搶新聞首發而紛紛進行空中直播，這導致空域變得十分擁擠，在報道一些動態變化的新聞如警匪飛車追逐時，情況更會變得不可預測且可能有些混亂。新聞直升機的機師們不但要留意避讓其他直升機，還要留意避讓經過當地空域的民航客機。
5年前退休的前新聞直升機機師迪茲（Kurt Deetz）表示，這一行的競爭非常激烈。駕駛新聞直升機的機師往往是經驗豐富的飛行員，危險事故很少發生，但由於新聞直升機要在現場上空盤旋並停留較長時間，還要爭取第一個趕到現場，這種情況下可能會出現一些狀況。記者和機師一般都會留意機外情況，當另一架直升機飛得太靠近或出現特殊情況時，都要及時發出警告。而多架直升機也會遵守一些不成文的規則以避免發生事故。本報洛杉磯訊
