大都會捷運局（MTA）開始東42街隧道第一階段挖掘工作，以緩解中央車站7號車月台與4、5及6號車月台之間客流。
《每日新聞》報道，MTA於2022年12月已啟動此項耗資1億1860萬元的工程，5日正式開挖。該通道旨在連接車站的地下鐵軌網絡，同時在不影響列車服務的情況下，讓工人們在法拉盛與Lexington大道月台之間建造新的客運通道。
MTA官員表示，5日開挖的通道將允許隧道工人清除岩石與其他碎片，而無需關閉車站或擾亂現有通道的正常客流。竣工後，擴建部分將位於7號車月台東側的一個新樓梯附近，令列車線路之間的客流更加順暢。據MTA稱，該車站平均每天接待50萬名乘客。
MTA建設及開發部門車站部門負責人澤特沃（Matthew Zettwoch）表示，增加通往站台的樓梯可以方便乘客穿梭中央車站。
除了新的通道與樓梯外，該項目亦將拓寬車站現有的樓梯間，改善整個車站的標誌及照明，並安裝現代化的火災警報系統。
整個項目預算為1億1860萬元，其中7420萬元用於建造成本，當中預計將有4000萬元用於隧道工程，預計在今年年底前完成。另一個單獨的項目將為車站增設更多的自動扶梯。本報訊
