聯邦鐵路管理局（FRA）指責鐵路公司聯合太平洋（Union Pacific）經營內布拉斯加西部的業務時，在機車和鐵道方面存在大量問題，情況令人震驚，也反映資方公司不願正視問題，已令鐵路安全面對風險。
美聯社報道，聯邦調查員博斯（Amit Bose）表示，部門在今年7、8月調查後發現，聯合太平洋的車廂故障率為19.93%，機車故障率為72.69%，數字比全國平均高了兩倍，為此博斯本月去信聯合太平洋的管理層，批評公司的貨運及客運列車狀況不善，但卻無意或無力改善，已經對鐵道安全造成「顯著風險」。博斯並在信中質問，資方曾在內布拉斯加的奧馬哈（Omaha）裁減94名機車維修部員工及44名鐵路員工，是否是因為裁員而令人手不足才導致現在的問題。
聯合太平洋10日回應時表示，裁員並未構成問題，公司仍有適當的人手及能力處理業務，發言人又稱，公司繼續致力維持鐵路服務質素，「絕不會犧牲員工的安全」，也遵守「安全第一」的原則，未來將檢討並回應聯邦當局的疑慮。
聯合太平洋在西部23個州份管理、營運著近3.24萬哩鐵道，公司新任行政總裁維納（Jim Vena）於8月上任，公司現有超過3萬名員工，8月底裁員規模只佔整體員工極小部分。
今年2月份，另一家鐵路公司諾福克南方（Norfolk Southern）的貨運列車在俄亥俄州小鎮東巴勒斯坦（East Palestine）出軌，翻側後洩漏化學物品並引發大火，對區內財產、經濟及環境均造成損害。事故引起各界對鐵道安全的關注，有分析表示，該次事故原本可避免，只是諾福克南方長年忽略安全，最終導致事故。本報訊
