近來三藩市交通局提出的一些政策變化讓不少商戶抱怨，認為將對小企業產生實質性的經濟影響。其中包括Geary大道快速公交（BRT）建設，該項目將令這條商業走廊的停車位縮減30%。
據三藩市交通局稱，Geary大道總共將拆除 70 個停車位，同時將在附近街道上新劃出22個停車位，淨損失為48個停車位。除了在 Geary 大道上增加從 Stanyan街到 34th Avenue的公交車專用車道外，Geary大道快速公交計劃還將把第15至第 26大道之間的斜線停車位改為平行停車位。新的平行停車區將包括商業裝載區，一天中的部分時間停車受到限制。
記者到Geary大道走訪了一些亞裔商家，他們一致認為BRT縮減車位做法會對他們的生意造成影響。
該區一間已經有30多年歷史的修鞋店，店主表示，他們不同意這個BRT計劃，之前在公車局收集意見時已經明確提出過了，而他有一個在附近開理髮店的朋友，最近因為這個計劃已經在物色新地址搬店，原因正是擔心BRT計劃會影響顧客。
另一間由華裔經營的日用雜貨店店員黃女士表示，他們也不同意這個BRT計劃，打算在下年年初租約期滿後，搬到同區的Clement街，「那裡人流更旺，而且有斜線停車，車位相對沒那 緊張。」
「斜線停車是這裡小企業的命脈。」Joes冰淇淋店老闆金肖恩(Sean Kim)是Geary大道小商戶協會副主席。他說，「列治文區有很多小孩和老人，他們需要汽車。」他還說之前市政府拆除了位於他們旁邊的一個受損的亞歷山大劇院標誌時，在他所在街區佔用了四個停車位一周，「那一周，我們損失了16%的收入。」現在正值商家從三年的疫情和經濟衰退中恢復的關鍵時期，金呼籲交通局傾聽商戶的擔憂並達成合作，制定既能改善交通，又不會讓商家陷入財務困境的解決方案。本報記者蘇婕雅三藩市報道
