本報訊
大都會捷運局（MTA）22日宣佈，鑑於執法團隊本月在布碌崙將一名乘客按倒在地惹出非議，局方將全面暫停紐約市巴士的查票執法計劃。
據《紐約時報》報道，該項名為「逃票與塗鴉違法根除」（Evasion and Graffiti Lawlessness Eradication，簡稱EAGLE）的執法計劃，目前僱用了約350名無配備武裝的檢查員，專門負責向無法證明已經支付車資的巴士乘客開出違規罰單。這些檢查員均由控制紐約市巴士網絡的州級機構大都會捷運局直接聘用，但他們本身並沒有逮捕或拘留任何乘客的法定權力。
閉路電視片段顯示，10月6日，正前往上班的學校助理泰勒（Kyle Taylor）在布朗斯維爾（Brownsville）因3元車資引發激烈糾紛，隨後遭4名檢查員強行摔倒在地。該段來自附近一家熟食店的閉路電視影片，是由代表泰勒的民權活動人士兼牧師麥考爾（Kevin McCall）所取得並公開。泰勒的代表律師22日表示，他將正式起訴MTA以及該4名至今尚未公開姓名的涉事工作人員。現年53歲、身為非裔的泰勒強烈指控，MTA的查票行動是不公平地針對有色人種群體。
MTA執行長利伯（Janno Lieber）對此表示，這次肢體衝突事件，連同數月前發生但最近才引起他本人注意的另一宗類似事件，共同促使他下達決定暫停該項查票執法計劃，直至當局能夠完成徹底且全面的內部調查為止。利伯稱，「MTA甚至市捷運局（New York City Transit）的最高領導層，直到事件發生一個多星期後才聽聞此宗風波，我對此情況感到非常不滿。」市捷運局正是MTA轄下專門負責處理巴士營運的關鍵部門。利伯強調，「在確定所有既定協議與指引都得到嚴格遵守之前，我絕對不願讓我們的執法團隊繼續在現場執勤。」他將這次暫停查票行動形容為臨時性的「停工」。
大都會捷運局發言人多諾萬（Aaron Donovan）將早前發生的另一宗事件，描述為8月6日在布朗士Bx39號巴士路線上，一名乘客與多名檢查員之間發生的「車資糾紛」。惟他並未提供進一步的具體細節。多諾萬指出，EAGLE團隊成員在暫停執法期間將繼續獲發全額薪酬，並將會參與各項「培訓活動」以及其他獲指派的任務，當中包括保安巡邏及防止破壞公共財物的工作。泰勒上周接受採訪時透露，他當時已經使用OMNY卡支付了巴士車資，隨後要求司機發出一張單次使用的紙本轉乘票，以便稍後登上第二輛巴士。OMNY卡系統的設計原意是提供付款後2小時內的免費轉乘服務，但部分乘客始終擔心可能會被系統錯誤扣除第二次車資，因此他們傾向索取傳統的紙本轉乘票作實。泰勒指出，當他離開第二輛巴士時，4名EAGLE檢查員上前要求他證明已經支付車資，但他當時已經將紙本轉乘票投入了收費箱內。
從閉路電視影片中無法確切聽見衝突發生前雙方的具體對話內容，但畫面清楚顯示檢查員將泰勒猛烈推入巴士站候車亭的角落位置，並合力將他摔倒在地上。肢體衝突過後，泰勒似乎體力不支倒在行人路的地面上，隨後更被送往當地一家醫院接受醫療治理。
