印度已敲定更嚴格的汽車排放與燃油效率規則，將於2027年開始實施，旨在推動製造商減少其產品線的整體碳排放。
新制度引入了碳信用交易市場機制，為汽車製造商提供了更多達標的靈活性，可能重塑整個行業的產品規劃。
- 生效時間：新的排放與燃油效率規則將於2027年正式生效。
- 核心要求：要求製造商達成其整體車隊的排放標準，而非針對單一車型。
- 達標途徑：車廠可透過電動車、混合動力車及更潔淨的汽油車來平衡其產品組合以符合規定。
- 市場機制：首次引入碳信用交易系統，允許超額完成減排的車廠出售信用額度。
新框架：從單一車型到整體車隊
根據彭博社報道，印度此次更新的規則，核心改變在於將評估標準從個別車型擴展至製造商的整體車隊。這意味著車廠不再需要讓每一款車都符合嚴格標準，而是可以透過銷售更多電動車、混合動力車或高效能汽油車，來平衡其產品線的總體碳排放，以維持在法定限制範圍內。
碳信用交易：市場化工具的引入
新制度的一大亮點是引入了碳信用交易機制。這項市場化工具將改變過去純粹的監管模式。未來，超額完成減排目標的汽車製造商將有機會產生可供出售的信用額度；反之，未能達標的製造商則可能需要購買這些額度來達成合規要求。此舉預計將深刻影響車廠的產品規劃與投資決策。
來源：sustainability.economictimes.indiatimes.com
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