一名司機因在元朗駕車時衝黃燈並超速，撞斃一名過馬路的19歲尼泊爾裔少女，早前承認危險駕駛引致他人死亡罪。法官判刑時強調，駕駛者駛近行人過路處時必須顧及行人安全，即使行人違反燈號。被告因駕駛態度危險被判囚22個月及停牌5年。
本文核心內容：
- 被告歐陽劭匡（32歲）承認於2024年11月7日在元朗危險駕駛，導致一名19歲尼泊爾裔女子死亡。
- 法官指被告案發時超速駕駛，並加速衝過黃燈，駕駛態度極度危險。
- 被告被判處監禁22個月及停牌5年，法官考慮到他事後患上創傷後壓力症及重度抑鬱症而酌情減刑。
- 交通意外重組顯示，若被告依限速每小時50公里行駛，並有0.9秒反應時間煞車，意外本可避免。
案情細節與判刑理由
案發時，被告駕駛Tesla私家車沿青山公路行駛，在交通燈轉黃時加速衝向行人過路處。當時19歲事主Pun Lisa在行人燈號為紅燈時橫過馬路，行至路中時被被告車輛左側撞倒拋起，送院後不治。被告在警誡下承認撞倒事主。
法官對責任歸屬的見解
暫委法官鍾偉強判刑時指出，雖然死者當時「衝紅燈」，但任何合理謹慎的駕駛者駛近行人過路處時，都應顧及行人安全。他引述案例，指一輛車在不負責任的駕駛者手中可以是極危險兇器，判刑須向社會發出明確訊息。法官認為被告為趕上班而超速並加速衝黃燈，屬一時魯莽，其危險駕駛程度屬中至高。
被告背景與求情因素
辯方求情指，被告任職非政府組織活動幹事，過去沒有刑事案底，但有7次交通記錄，包括1次不小心駕駛和5次超速。被告事後患上創傷後壓力症及重度抑鬱症，並對犯案非常後悔。法官考慮到此心理健康狀況，以及被告並非推卸責任，故酌情減刑。案件編號為DCCC1451/2025。