英國車手安迪·格林（Andy Green）於猶他州博納維爾鹽灘，駕駛一輛氫動力汽車創下該車輛類別的新世界紀錄。他達到了時速406.320英里（約653.9公里），成功展示了氫作為清潔能源的潛力。
- 新紀錄速度：時速406.320英里（653.908公里）。
- 驅動方式：由兩台總馬力達1,600匹的氫內燃引擎驅動。
- 駕駛者：安迪·格林，64歲，英國皇家空軍退役飛行員，是史上唯一駕車打破音障的人。
- 挑戰目標：打破他本人於2006年創下的柴油動力車陸地速度紀錄（時速350.092英里）。
挑戰自我紀錄的「未來燃料」
現年64歲的英國皇家空軍退役飛行員安迪·格林，駕駛一輛由英國建築設備製造商JCB設計的32英尺長汽車，在猶他州著名的博納維爾鹽灘上疾馳。該車的引擎改編自JCB重型機械所用引擎，透過將加壓氫氣與空氣混合點燃，產生爆發性動力。
格林曾於2006年在同一地點創下柴油動力汽車的陸地速度紀錄。此次重返，他的目標是使用他稱為「未來燃料」的氫動力來打破該紀錄。在挑戰過程中，他輕鬆超越了先前僅為時速185.5英里的氫燃燒世界紀錄。
音爆歷史與氫能願景
需要澄清的是，此次壯舉並未接近格林本人於1997年創下的整體陸地速度紀錄。當年，他駕駛噴射動力的「推力超音速車」（Thrust SSC），在內華達州黑岩沙漠達到時速763.035英里（約1,228公里）的絕對紀錄，成功打破音障，至今無人能及。
儘管這次並未接近超音速，但JCB的工程師希望，格林在氫動力方面的成就，能夠撼動清潔能源產業。該公司董事長認為，相較於電力，氫能更能滿足重工業的需求。不過，氫的清潔程度取決於其來源，目前絕大多數氫由化石燃料生產。JCB已簽署協議，購買使用可再生能源生產的「綠色氫」，但其產量僅佔全球氫產量的極小部分。
來源：衛報
封面來源：2026年8月11日星期二，英國車手安迪·格林（中）和JCB工程團隊在猶他州博納維爾鹽灘慶祝駕駛氫動力汽車創造新的陸地速度紀錄。美聯社