芬蘭本週初遭遇暴雨，導致全國16條碎石路中斷，其中皮爾卡區（Pirkanmaa）與中芬蘭地區（Central Finland）災情最為嚴重。道路維護專家指出，此次損害規模前所未見，並警告與氣候變遷相關的極端降雨事件正變得更加頻繁。
- 災情範圍：全國共有16條碎石路因暴雨中斷，主要集中在皮爾卡區和中芬蘭地區。
- 最高雨量：中芬蘭地區的穆爾蒂亞市（Multia）錄得全國最高單日降雨量，達114.2毫米。
- 專家評論：道路維護專家皮里寧（Pirinen）表示，單一降雨事件導致如此多碎石路坍塌的情況前所未見。
- 頻率增加：過去每10至30年才發生一次的極端降雨事件，現在可能每年都會發生。
- 基建老化：芬蘭許多碎石路和排水系統已有數十年歷史，是為不同的天氣條件而建造，難以應對當前挑戰。
罕見災情與氣候挑戰
芬蘭交通基礎設施局的資料顯示，僅在中芬蘭地區的穆爾蒂亞市就發生了三起獨立的道路坍塌事故。道路維護專家皮里寧形容，這次的損害規模「非常罕見」，他指出：「從未有過單一降雨事件導致如此多碎石路坍塌的情況。」
皮里寧解釋，儘管道路管理部門致力維護路網，但要防止每一次坍塌幾乎不可能。他將降雨強度比作冬季降雪：「一天內100毫米的降雨量，大致相當於冬季降下超過一米的積雪。」隨著氣候變化加劇，這種難以預測的夏季暴雨正成為真正的挑戰。
老舊基建面臨壓力
根據皮里寧的說法，此類暴雨正變得越來越普遍。過去被視為數十年一遇的事件，如今可能每年都會上演。這使得芬蘭老舊的基礎設施承受著越來越大的壓力。
他補充說，芬蘭許多碎石路和排水系統已有數十年歷史，其設計初衷是為了應對過去的天氣條件。面對日益頻繁的極端降雨，這些設施已不堪重負。然而，由於芬蘭擁有數千公里的碎石路網絡，進行大規模的升級改造在現實中困難重重。
來源：yle.fi