美國環境保護署（Environmental Protection Agency, EPA）為應對高漲的油價，宣布將在今年夏季暫時允許銷售乙醇含量更高的E15汽油。此舉在駕駛者與農民的期待和環保專家的擔憂之間，引發了激烈辯論。
- 本文核心內容：
- 核心政策：暫時豁免夏季禁售令，允許銷售乙醇含量15%的E15汽油。
- 主要目標：試圖降低因伊朗戰爭等因素飆升的汽油價格。
- 主要爭議：可能加劇空氣污染，引發臭氧問題與心肺健康風險。
- 涉及群體：駕駛者、玉米種植者、石油行業、環保專家。
美國農業部長羅林斯（Brooke Rollins）聲明指：「美國總統特朗普正在釋放美國能源主導地位，今天的行動將直接降低油泵價格。」近年來，E15的夏季豁免已成為兩黨共識，旨在降低油價，在部分州份甚至已永久化。來自堪薩斯州的民主黨眾議員戴維斯（Sharice Davids）與明尼蘇達州的民主黨參議員克洛布徹（Amy Klobuchar）等均曾推動此類豁免，以應對國內燃料成本上漲。
降價有限？油價與食品價格的拉鋸戰
然而，並非所有人都相信此舉能有效降低油價。耶魯大學環境學院教授吉林厄姆（Kenneth Gillingham）指出，E15並非在所有州都有供應，部分地區缺乏必要的基礎設施或足夠的乙醇來擴大使用。他同時警告，E15中較高的乙醇含量具腐蝕性，可能對老舊汽車、船隻等設備構成風險。
明尼蘇達大學教授希爾（Jason Hill）則從另一角度提出質疑。他表示，將更多玉米用於生產乙醇，意味著用於動物飼料的玉米將減少，消費者可能最終以更高的超市購物成本，來換取加油時的短暫節省。希爾直言：「當帳目結清時，很難看出這對美國消費者有何益處。」他認為，此舉更多是為了安撫因柴油和化肥價格上漲而受創的農民。
空氣污染與健康代價
此政策最大的代價可能來自環境與健康。E15汽油因其揮發性，通常在夏季被禁止銷售，以防止其形成有害的地面臭氧，即煙霧的主要成分。吉林厄姆教授嚴肅表示：「夏季更可能出現臭氧問題，一些人會因此死亡。這將導致一些本不會發生的早期心臟病發作和呼吸系統問題。」
儘管石油行業普遍反對擴大E15的使用，認為其成本高昂，但美國石油協會此次卻表示支持。其副總裁哈普曼（Will Hupman）稱，暫時放寬規定有助於確保消費者獲得負擔得起的能源。這場圍繞油價、農業利益與公眾健康的博弈，正隨著夏季的到來而升溫。
來源：ABC News
封面來源：美聯社