2022年末北加普萊塞縣（Placer）發生一宗高速追尾導致一名23月大幼兒死亡案件，地檢署以過失致死重罪起訴肇事司機林納多斯（Kostas Linardos），並要求加州車管局（DMV）提供肇事者的所有資料。
法庭紀錄顯示檢方已取得證據，證明林納多斯在致命車禍前至少有16項交通違規紀錄，包括超速、魯莽駕駛及街頭競速，並涉及至少四宗碰撞事故。但檢方同時發現，在檢方提出起訴後不到一年，車管局竟仍為其續發駕照。
非牟利新聞機構CalMatters指出，檢方希望取得林納多斯在駕照聽證會上的陳述內容，以及車管局調查事故時挖掘到的相關記錄。車管局耗了近一年竭力對此保密，不僅拒絕公開林納多斯相關資料，更力勸法官勿頒布此類命令。律師辯稱，檢方索取記錄「意圖以不當手段抹黑車管局，毫無根據地指控其存在過失」。
當爭議今年終於進入法庭審理階段時，代表律師竟坦承：車管局根本沒有對被告進行任何調查的記錄，甚至似乎未曾舉行聽證會，便直接允許林納多斯繼續上路駕駛。
普萊塞縣檢方追查出的真相，凸顯出加州對致命駕駛人的執法力度何其薄弱。
州法授權車管局調查涉及致死或重傷事故的駕駛人，但當局卻極少行使該權力。數據顯示，2022至2024年間，加州共發生近5.6萬致命或重傷交通事故，而車管局僅對駕駛人展開了3300宗調查。
普萊塞縣地檢官批評車管局並未盡責，「本可更積極地預防事故發生」。
車管局拒絕接受採訪，僅以書面回應表示「車管局已針對該事件及相關事實展開調查。」本報訊
