跨境金融：倡設「紅綠燈」機制防詐騙

全國兩會即將於3月5日在北京開幕，立法會G19的港區全國人大代表今日舉行記者會，預先提出多項政策建議。金融界議員陳振英關注跨境金融風險，他指出近年內地居民來港開立銀行戶口的需求持續上升，但香港銀行在審查客戶背景時，難以取得內地公安機關掌握的犯罪記錄數據，存在資訊不對稱的風險。為應對日益嚴峻的電訊網絡詐騙及金融犯罪形勢，他建議由公安機構、中國人民銀行及香港金管局共同合作，設立「跨境開戶紅綠燈」查核結果機制。此機制可在不直接轉交敏感罪案記錄的前提下，協助銀行對內地客戶進行更有效的盡職調查，加強風險審查。

鞏固航運：構建「大灣區組合港」引流貨源

在鞏固香港國際航運中心地位方面，商界（二）議員姚祖輝提出構建「大灣區組合港」模式。他指香港港口吞吐量停滯在約1,200萬標箱，而鄰近的深圳及南沙港口吞吐量雖創新高，卻面臨長時間排隊等候泊位的問題。他建議由國家相關部門牽頭，建立協作與引流機制，引導部分南沙、深圳的國際中轉貨源分流至香港，目標是將香港吞吐量提升至1,500萬標箱。同時，支持香港港口建設綠色與數字示範區，利用數字技術降低營運成本，並設立綠色航運融資平台，推動產業轉型。

法律樞紐：擴展「港資港法」至河套區

選委界議員陳曼琪則聚焦於對接國家「十五五」規劃，鞏固香港國際法律樞紐的地位。她的建議包括支持香港發展國際法律盛事經濟，並在河套深港科技創新合作區打造國際仲裁樞紐。她特別提出，應將現行的「港資港法」、「港資港仲裁」安排，擴展至河套合作區內的外資企業。此外，亦建議完善大灣區律師制度，研究放寬港澳居民擔任內地公司律師的限制，並培育涉外法治人才，發展普通法AI平台及法律數據基建。

其他議員亦提出多項建議。體演文出界議員霍啟剛建議強化香港與內地城市的航空協作，將香港國際機場納入國家「1+3+7+N」的航空樞紐新戰略格局，明確功能分工。選委界議員樓家強則建議優化粵港出入境措施，包括試行跨境私家車「一車通多關」機制、推動商用車駕照互認、在節假日延長重點口岸通關時間等，以促進人流物流。