聯邦資金成鏡花水月 加州高鐵須另闢新徑

2025 年 12 月 27 日

特朗普政府數月前取消計劃撥給加州高鐵的40億元聯邦經費。美聯社資料圖

特朗普政府數月前取消計劃撥給加州高鐵的40億元聯邦經費,加州當時立即提告,但本周宣布撤回訴訟。

今年7月,聯邦運輸部撤銷這筆高鐵經費。特朗普政府當時認為,加州高鐵局「沒有可行計劃」完成中谷路段工程。高鐵局迅速提出訴訟,州長紐森批評特朗普政府的做法是「懲罰加州的政治噱頭」。

高鐵局本周表示,它如今將重點放在其他經費來源,以完成這項目前估計造價超過1,000億元的工程。局方發言人稱︰「此舉反映了本州的評估,聯邦在推動加州高鐵上不是可靠、具建設性或值得信賴的合作夥伴。」

對於加州撤回訴訟,聯邦運輸部尚無回應。

特朗普曾批評高鐵未依承諾兌現,又嚴重超支。聯邦運輸部長達菲(Sean Duffy)更嘲笑高鐵是「到不了目的地的火車」。

高鐵局撤回訴訟之際,正值局方尋找私人投資者參與高鐵建造。與此同時,高鐵每年將從加州碳交易計劃取得10億元經費,直到2045年為止。

高鐵局發言人指出,局方不再依賴聯邦資金來開發「新的機會」,希望擺脫特朗普政府的參與,「從而追求全球現代高鐵系統行之有年的全球最佳作業」。美聯社屋崙電

特朗普政府數月前取消計劃撥給加州高鐵的40億元聯邦經費。美聯社資料圖
特朗普政府數月前取消計劃撥給加州高鐵的40億元聯邦經費。美聯社資料圖