中方告誡公民避免赴日後，多家航空公司火速發布改簽退票辦法，旅行社停售日本行程。有國企員工透露上級禁止赴日遊，航空分析師估取消退票約50萬張。業界證實日本航線班次已縮減，減班範圍直到明年3月。
日本朝日新聞報道，業界消息稱，外交緊張引起的旅遊負面效應持續出現，中國三大國營航空業者之一中國國際航空（國航）將減少11月底到明年3月底往返日本的航班量，多名負責航線的高層已證實此事，據悉減班時間範圍包含農曆春節假期。
國航、東方航空、南方航空15日宣布免費退改簽的辦法後，「小紅書」出現大量討論，部分網友聲稱接獲航空公司通知航班取消，包括上海飛大阪CA163、東京飛重慶CA434，這兩個班次均為每天營運。國航客服資訊稱，11月底到明年3月28日，CA163改為每周五、周六執飛；CA434減為每周4班，周五至周一執飛。國航一名公司代表以「航機調度」等理由回應，但實際上納入了近期狀況。
國營企業正暗中「勸退」員工取消赴日，一名任職武漢某企業的工程師原計11月底赴大阪旅遊，上月已獲准休假，18日卻接獲行政部門來電敦促取消行程。有國企員工出國旅遊必須事前徵得主管核可。這名工程師自認還算幸運，旅行社依合約代理取消手續，機票、酒店預付費用均獲退還，簽證費退不得，「假都請了，可能在國內旅遊吧」。
另一名在北京工作的公立醫院護理師運氣就沒那麼好了。主管18日給了指示，他只好取消本周末的日本之旅，「我11月初就提交申請，旅行警示發布後，主管以此為由要我取消」。他花了近6000元人民幣透過國際旅遊網絡平台預訂機票住宿，「回程機票應該能退，但去程機票與住宿費只能打水漂，至少得提前1個星期取消方能退部分費用」。
北京某科研機構一名員工10月就訂妥12月赴日旅遊計劃，「上級沒直說『不許去』，但沒有核簽我的休假申請文件，只說擱置了，實際意思就是不批准」。他透露，航空公司願意退款，住宿酒店經過一番交涉後才全額退款。
業界分析師透露，15日至16日兩天，三大國航飛往日本機票取消約49.1萬張，佔飛往日本訂位量32%。野村綜合研究所估計，年底前訂位可退款的中國航空業者已超過10家，業界一名分析師估取消機票已約50萬張。
