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通用汽車(GM)因電動車市場需求降溫及政策調整,宣布縮減電動車與電池產能,並在美國多座工廠裁員。該公司表示,短期電動車採用速度放緩,加上法規環境變動,促使通用汽車重新調整產能布局,以提升美國製造的韌性。
通用汽車證實,29日起在密歇根底特律的電動車工廠裁撤約1200名員工,在俄亥俄州的Ultium Cells電池廠再裁550人,此外,該廠還有約850名臨時工面臨無薪停工。與此同時,位於田納西州的Ultium電池廠也將暫時裁撤約700名員工。該公司並計劃自明年1月起暫停俄亥俄與田納西兩處電池產線,預期2026年年中恢復營運,期間將進行設備升級。
而生產方面,通用汽車將自明年1月起把底特律電動車工廠調整為單一班次,較目前的雙班制縮減產量約五成。
據悉,該廠目前生產雪佛蘭Silverado、GM CSierra電動皮卡,以及凱迪拉克Escalade IQ與悍馬SUV等大型電動車車款。
聯邦政府祭出最高可達7500美元的電動車購車抵減措施已於9月底終止,導致消費者急於在退場前購車,但後期需求恐明顯趨緩。通用汽車先前曾公布今年第三季電動車銷量較去年同期成長逾一倍,但聯邦補助取消與法規放寬排放標準,正使市場動能轉弱。通用汽車財務長雅各森近日稱,公司依然看好電動車前景與競爭力,但必須進行成本結構調整,使電動車生產成本下降。
通用汽車第三季財報中已因電動車布局不如預期而提列16億美元費用,顯示正在重新評估產能與製造策略。該公司上周亦宣布在底特律全球技術園區裁撤逾200名工程師等白領員工,以配合重組。通用汽車強調,儘管進行人力與產能調整,仍承諾維持美國製造根基,並相信更具彈性的營運方式將讓公司更有能力面對市場變化。
 
             
 
 
 
