大都會捷運局（MTA）監察長報告揭露，36名長島鐵路（LIRR）車輛維護部門員工利用假ID詐騙工時，涉及朗康科馬（Ronkonkoma）、里士滿山（Richmond Hill）及曼哈頓西側（Manhattan West Side）設施，存在「普遍的詐欺與工時濫用文化」。
《紐約郵報》報道，監察長科特（Daniel Cort）表示，包括應執行規定的主管在內，員工竊取大量帶薪工時。調查於2022年10月因朗康科馬領班塞魯利（John Cerulli）持有假ID卡啟動。他曾於周末加班穿泳裝現身，聲稱「別找我，我在泳池邊喝瑪格麗塔」，隨後離開。據了解，塞魯利因先前工時違規已辭職。
報告顯示，員工在更衣室及車內製作假ID卡，藏於未上鎖儲物櫃或冰箱，售價高達40元。部分員工以修車換取假卡，某些人累積高額加班費，如領班莫瑞（Craig Murray）及埃斯皮諾薩（Leonard Espinosa）。
里士滿山18名員工涉案，一人被威脅製作假卡，否則喪失加班機會，另一人於上班時間去健身房198次。曼哈頓西側有5人涉案。
莫瑞稱不知被調查，否認持有假卡，但承認聽聞傳言。LIRR總裁弗里（Rob Free）譴責此為「赤裸腐敗」，12名退休或辭職員工被要求放棄數十萬元，部分人被無薪停職最長9個月。
案件已移交3個檢察官辦公室，但蘇福縣檢察官蒂爾尼（Ray Tierney）表示，因MTA缺乏監控及生物識別，證據不足，暫未起訴。本報訊
